Каталог
Головна
Закладки
0
Порівняти
0
Контакти

Фари і ліхтарі для Audi A6 C5 01-05

Сортування:
Ліхтар задній Audi A6 2001-2005 Depo FPS 1327882E 4B5945096B
Код товару: FP 0014 F4-E-01
В наявності
0
2 070 грн
0
3 250 грн
0
3 140 грн
Ліхтар задній Audi A6 С5 1997-2000 правий димчастий (Depo)
Код товару: 441-1943R-UE-03
В наявності
0
1 970 грн
Ліхтар задній лівий Audi A6 1997-2000 DEPO 4B5945095
Код товару: 441-1943L-UE-03
В наявності
0
1 970 грн
Ліхтар задній лівий Audi A6 C5 седан 1997-2005 DEPO 4B5945095
Код товару: FP 0014 F1-E-01
В наявності
0
1 940 грн
0
1 940 грн
Повторювач повороту Audi A4 2000-2005 прозорий FPS 8E0949127
Код товару: FP 0014 KB20-P-01
В наявності
0
290 грн
0
500 грн
0
330 грн
Протитуманна фара Audi A6 C5 2001-2005 ліва DEPO 4B0941699C
Код товару: 441-2015L-UQ-03
В наявності
0
1 910 грн
Протитуманна фара Audi A6 C5 2001-2005 права DEPO 4B0941700C
Код товару: 441-2015R-UQ-03
В наявності
0
1 910 грн
Протитуманна фара ліва Audi A6 97-05 TYC 4B0941699C
Код товару: TYC 19-0212001-03
В наявності
0
2 590 грн
Протитуманна фара ліва Audi A6 97-05 TYC 4B0941700C
Код товару: TYC 19-0211001-03
В наявності
0
2 730 грн
Протитуманна фара ліва Audi A6 C5 2001-2005 DEPO 4B0941699C
Код товару: FP 0014 H11-E-01
В наявності
0
1 860 грн
Протитуманна фара ліва Audi A6 C5 2001-2005 FPS 4B0941699C
Код товару: FP 0014 H11-P-01
В наявності
0
840 грн
Протитуманна фара ліва Audi A6 C5 2001-2005 TYC 4B0941699C
Код товару: FP 0014 H11-T-01
В наявності
0
1 770 грн
Протитуманна фара права Audi A6 C5 2001-2005 Depo 4B0941700C
Код товару: FP 0014 H12-E-01
В наявності
0
1 850 грн
Протитуманна фара права Audi A6 C5 2001-2005 FPS 4B0941700C
Код товару: FP 0014 H12-P-01
В наявності
0
840 грн
Фара Audi A6 C5 2001-2005 ліва ел.рег. TYC 4B0941003BJ
Код товару: TYC 20-0406-05-2-03
В наявності
0
6 500 грн

Фари і ліхтарі — це зовнішні світлові прилади автомобіля, що освітлюють дорогу та позначають авто для інших учасників руху. Це не лампа і не блок керування світлом, а корпус із оптикою та кріпленнями. У розмові їх часто називають «оптика».

У цього вузла зазвичай ламаються кронштейни після удару або вібрацій, мутніє чи тріскається прозора частина від піску та реагентів, а всередину може потрапляти волога через розгерметизацію. Зазвичай помиляються під час підбору через різну сторону (ліва/права) та відмінності між версіями до і після оновлення, а також через іншу комплектацію.

На сторінці деталь підбирають за маркою, моделлю і роком. Порівняйте зі знятою: сторону за ходом авто, форму корпусу, розташування та кількість точок кріплення, тип і місця роз’ємів, наявність/відсутність місць під коректор, омивач або додаткові секції. Якщо після фільтра лишилось кілька версій, орієнтир — стара деталь, не назва категорії.

Заміна інколи реалістична своїми руками, але зазвичай потребує точної установки по зазорах і перевірки регулювання світла на стенді. Обмін можливий 14 днів, якщо деталь без слідів встановлення, з цілим пакуванням і маркуванням. Умови обміну та повернення

Як не помилитися з підбором


    Не плутайте ліву і праву сторону: орієнтуйтеся за напрямком руху автомобіля, а не з боку, з якого дивитесь.
  • Перевіряйте тип роз’ємів і кількість контактів: однакова зовні оптика може мати інше підключення та керування.
  • Уточнюйте наявність додаткових елементів у корпусі: секції денних ходових вогнів, протитуманного елемента або габариту можуть бути виконані по-різному.

Часті питання

Чим фара відрізняється від лампи?

Фара — це вузол з корпусом, оптикою, кріпленнями та посадковими місцями під джерела світла. Лампа — лише змінний елемент, який встановлюється всередину і сам по собі не утворює світлового пучка без оптики.

Чи можна ставити фари і ліхтарі від іншої комплектації?

Іноді можна, але часто відрізняються роз’єми, керування та допоміжні функції. Потрібно звіряти підключення, кріплення і сумісність із проводкою, а не лише зовнішній вигляд.

Що зазвичай міняють разом із фарою або ліхтарем?

Зазвичай перевіряють і за потреби замінюють лампи, ущільнювачі кришок, патрони та фіксатори, а також стан роз’ємів проводки. Після встановлення варто проконтролювати регулювання світла, щоб не сліпити зустрічний потік.