Довжина елемента 136,5 см, виконання праве заднє, під зварювання з подальшою герметизацією швів. Матеріал — штампована сталь, підготовлена під ґрунтування та антикор. Виробник KLOKKER застосовує точне штампування та контроль геометрії, щоб край арки та радіус відповідали заводським лініям. Це спрощує підгонку по зазорах та зменшує обсяг рихтування перед фарбою.
Сумісна з Mercedes T1 207-410 (1977–1995). Підходить для більшості виконань фургона, бортового та мікроавтобуса цієї серії незалежно від типу двигуна, якщо збережені штатні точки кузова. Встановлення Арка задня права Mercedes T1 207-410 77-95 (Klokkerholm) довжина 136,5 см бажано виконувати на СТО: потрібні зварювальні роботи, примірка по місцю та антикорозійна обробка зсередини.
Mercedes T1 — комерційне авто з рамно-кузовною конструкцією, яке часто експлуатується з навантаженням та в умовах вологи. Типові зони корозії тут саме задні арки та нижні кромки крил через абразив і реагенти. Деталь від KLOKKER допомагає відновити геометрію кузова без заміни всього крила, що зручно для ремонту авто Mercedes T1 у робочому стані.
Арка задня права Mercedes T1 207-410 77-95 (Klokkerholm) довжина 136,5 см підходить для Mercedes T1 серії 207–410 років 1977–1995. Сумісність не залежить від двигуна, важливі тип кузова та наявність штатної геометрії в зоні ремонту. Перед покупкою звірте сторону (права) та довжину 136,5 см із вашою ділянкою.
Так, це кузовна запчастина під вирізання пошкодженої зони та зварювання. Потрібні зварювальний апарат, інструмент для підгонки, а також герметик швів і антикорозійна обробка. Для акуратного стику та підготовки під фарбування зазвичай звертаються на СТО.
KLOKKER зазвичай дешевше, ніж оригінал, і використовується як ремонтна деталь для локальної заміни металу. Оригінал має найточнішу відповідність заводським допускам, але ціна відчутно більша. KLOKKER дає коректну форму арки та придатність до зварювання, що важливо при відновленні кузова Mercedes T1 без заміни великих панелей.
Після правильного зварювання, герметизації та антикору ресурс зазвичай становить 5–10 років або 100–200 тис. км залежно від умов експлуатації. На термін служби впливають обробка внутрішніх порожнин, якість фарбування та регулярне миття арок. Ознаки, що час ремонтувати зону знову, це здуття фарби, іржа по кромці та тріщини герметика.
Разом із аркою часто міняють або ремонтують внутрішню частину арки, нижню кромку крила, ділянки порога та підсилювачі біля колісної ніші. Також варто оновити підкрилок або кріплення, якщо вони пошкоджені, і одразу нанести мастику та антикор усередині. Це зменшує ризик повторної корозії через залишені осередки поруч.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ T1 77-95 207-410 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.