Арка задня ліва (велика) Nissan Patrol Y61 1998-2009 Klokkerholm 1654581 — кузовна деталь для відновлення зовнішньої кромки заднього крила та колісної ніші. Вона закриває зону біля колеса від бруду й вологи та повертає правильну геометрію після корозії або пошкоджень. Використовується в ремонті кузова з подальшим фарбуванням.
Виконана як ремонтна вставка великого розміру під обрізку й підгонку по місцю, зі штампованими ребрами жорсткості. Матеріал — сталь, придатна для зварювання MIG/MAG та точкового прихвату. Виробник Klokkerholm застосовує штампи з заводською геометрією та стабільну товщину металу, що спрощує стикування зі штатними лініями кузова. Кромки розраховані на формування шва без зайвої деформації.
Сумісна з Nissan Patrol Y61 1998–2009 (Y61). Підходить для більшості комплектацій, включно з дизельними та бензиновими версіями, а також кузовами КБ і ДБ, якщо форма арки відповідає вашому крилу. Для встановлення потрібні зварювальні роботи, антикор, герметик швів і підбір фарби, тому зазвичай звертаються на СТО з кузовним стапелем або досвідом рихтування.
Nissan Patrol Y61 — рамний позашляховик, який часто експлуатують у бруді та на бездоріжжі, через що задні арки страждають від піскострую та реагентів. На авто зустрічаються відмінності за накладками та розширювачами, тому перед покупкою звіряють контури вирізу та посадку молдингів. Арка задня ліва (велика) Nissan Patrol Y61 1998-2009 Klokkerholm 1654581 зручна для ремонту великих осередків корозії з переходом на сусідні зони крила.
Основні характеристики:
Виробник:
- Klokkerholm (Данія)
- Артикул: 1654581
- Сумісність: Nissan Patrol Y61 (1998-2009)
- Матеріал: сталь
- Тип: арка задня ліва, ремонтна панель (велика)
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для Patrol Y61?
Так, деталь розрахована на Nissan Patrol Y61 1998–2009. Підходить для більшості двигунів і комплектацій, але перед замовленням звірте, чи у вас ліва задня сторона та яка форма кромки під розширювач/накладку. Також уточніть тип бази КБ або ДБ та контур вирізу по місцю корозії.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?
Так, потрібні зварювальні роботи та підгонка, оскільки це ремонтна панель під обрізку. Зазвичай виконують вирізання ураженого металу, примірку, прихват, проварювання, шліфування, герметизацію та фарбування. Без досвіду кузовного ремонту краще встановлювати на СТО.
❓
Яка різниця між Klokkerholm і оригіналом?
Klokkerholm зазвичай дешевше за оригінальні кузовні панелі та доступніший у ремонті. Оригінал має максимально точну заводську посадку, але ціна помітно вища. Перевага Klokkerholm — ремонтний формат і геометрія під штатні лінії, що дозволяє відновити кузов без заміни всього крила.
❓
Який ресурс служби запчастини?
Ресурс зазвичай відповідає ресурсу кузова після ремонту та може становити 5–10 років або 100–200 тис. км, залежно від умов експлуатації. Найбільше впливають антикорозійна обробка зсередини, герметизація швів і наявність підкрилка. Ознаки проблем — здуття фарби по кромці, іржа зі шва, тріщини герметика.
❓
Які деталі варто замінити разом?
Разом з аркою часто міняють або оновлюють підкрилок, кліпси кріплення та кромочний ущільнювач, щоб захистити новий метал. Рекомендують відразу нанести герметик швів, антикор у порожнини та перевірити стан внутрішньої арки/бризковика. Якщо є розширювачі, варто оглянути їхні кріплення та місця прилягання.
IBAN
