Підкрилок задній правий Mitsubishi L200 2018-2023 FPS 4838386 — захисна деталь колісної арки, що закриває внутрішню частину крила від бруду, води та каміння. Вона зменшує піскоструй по кузову й допомагає зберегти антикор та лакофарбове покриття. Працює як екран у зоні задньої підвіски та арки правого колеса.
Підкрилок виконаний як формований пластиковий кожух з посадочними отворами під штатні кліпси та саморізи, стійкий до вологи й дорожніх реагентів. Виробник FPS застосовує термоформування з контролем геометрії, щоб деталь повторювала контури арки. Кромки підкрилка рівні, а отвори під кріплення пробиті під заводські точки, що спрощує монтаж.
Сумісна з Mitsubishi L200 2018-2023 (покоління V, рестайл). Підходить для більшості комплектацій та двигунів, що використовують однаковий задній підкрилок правої сторони. Установку можна виконати самостійно на підйомнику або домкраті, але на СТО швидше перевірять кліпси та підгін без перекосів.
Mitsubishi L200 V (2015-2023) — рамний пікап, який випускався для різних ринків і часто експлуатується на бездоріжжі. Через активну роботу в бруді та гравії підкрилки на цьому авто отримують удари й затирання, особливо в задній арці. Підкрилок задній правий Mitsubishi L200 2018-2023 FPS 4838386 допомагає зменшити накопичення бруду біля кромок крила та проводки в арці.
Основні характеристики:
Виробник:
- FPS (Тайвань)
- Сумісність: Mitsubishi L200 (2018-2023)
- Матеріал: пластик (термоформований)
- Тип: підкрилок задній правий, внутрішній захист колісної арки
- Сторона встановлення: права (пасажирська)
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для Mitsubishi L200?
Так, Підкрилок задній правий Mitsubishi L200 2018-2023 FPS 4838386 розрахований на Mitsubishi L200 2018-2023 (V покоління, рестайл). Перед покупкою звірте, що потрібна саме права задня сторона та форма арки відповідає вашій модифікації. Якщо авто після ремонту кузова, перевірте збереження штатних точок кріплення.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?
Спецінструмент зазвичай не потрібен, достатньо зняти колесо та відкрутити кріплення старого підкрилка. Важливо мати цілі кліпси або замінити їх, щоб деталь не терлась об колесо. На СТО також перевірять зазори та правильне прилягання по кромці арки.
❓
Яка різниця між FPS і оригіналом?
FPS зазвичай дешевше ніж оригінал, при цьому зберігає потрібну форму та штатні місця під кріплення. Оригінал має найвищу точність виконання і може краще відповідати заводським допускам, але ціна в рази більше за FPS. FPS підходить як практична заміна для щоденної експлуатації.
❓
Який ресурс служби запчастини?
У середньому підкрилок служить 60 000–120 000 км, але ресурс залежить від бездоріжжя, льоду в арці та ударів каміння. Міняти варто при тріщинах, відірваних вушках кріплення або коли деталь починає торкатись колеса. Також ознака зносу — постійний шум і вібрація в арці через розхитане кріплення.
❓
Які деталі варто замінити разом?
Разом із підкрилком часто міняють кліпси, саморізи та ущільнювальні елементи, якщо вони зламані або заіржавіли. Корисно перевірити бризковик, кромку крила та стан антикорозійного покриття в арці. Якщо є пошкодження, краще одразу очистити й обробити арку, щоб не повертатися до розбору через 1000 км.
IBAN
