Виготовлений з ударостійкого термопластику (PP/PE) з формованими ребрами жорсткості та штатними посадочними отворами під кліпси. Виробник FPS застосовує прес-форми з точним контуром, тому Підкрилок задній лівий Mitsubishi L200 2018-2023 FPS 4838385 повторює геометрію арки та не потребує підрізання за умови цілих кріплень.
Сумісна з Mitsubishi L200 2018-2023, п’яте покоління після рестайлінгу. Підходить для більшості дизельних комплектацій 2.4 DI-D і типових версій 4x2/4x4. Встановлення можливе самостійно на домкраті, але зручніше на СТО, якщо потрібно відновити кліпси або підкрилкові кронштейни.
Mitsubishi L200 V (2018-2023) вироблявся для різних ринків і часто експлуатується на ґрунтових дорогах та з повним навантаженням. Через це задні арки швидко збирають пісок і реагенти, а підкрилок працює як екран для проводки та елементів підвіски. FPS виготовляє деталь під штатні точки кріплення, що важливо для рівного прилягання по кромці.
Підкрилок задній лівий Mitsubishi L200 2018-2023 FPS 4838385 підходить для Mitsubishi L200 2018-2023 (V покоління після рестайлінгу). Зазвичай сумісний з дизельними 2.4 DI-D у версіях 4x2 та 4x4. Перед покупкою звірте сторону (задній лівий) і наявність штатних кріпильних точок у вашому авто.
Спецінструмент не потрібен, зазвичай достатньо домкрата, ключів для колеса та знімача кліпс. Важливо поставити деталь у всі направляючі та не перетягувати саморізи, щоб не тріснув пластик. Якщо зірвані посадочні місця або відсутні кліпси, краще звернутися на СТО.
FPS зазвичай дешевше, ніж оригінал, при цьому зберігає заводову геометрію та штатні точки кріплення. Оригінал має максимальну відповідність матеріалу й фактури для конкретного року випуску, але коштує дорожче. FPS — практичний варіант для заміни після пошкодження або зношення підкрилка.
Середній ресурс підкрилка 80 000–150 000 км і більше, залежно від доріг, зимової хімії та частоти ударів камінням. Міняти варто при тріщинах, провисанні, відламаних вушках кріплення або якщо почало терти об колесо. Також ознака зносу — постійне випадання кліпс через розбиті отвори.
Разом із підкрилком часто міняють кліпси, саморізи та ущільнювачі кромки арки, щоб деталь щільно трималась. Варто оглянути бризковик, кронштейни та стан антикору в арці. Якщо пошкоджений край бампера або кромка крила, краще усунути це одразу, щоб не розбирати повторно.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| MITSUBISHI L200 18-23 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.