Конструкція формована під штатну геометрію арки, з посадочними місцями під кліпси та саморізи, матеріал — ударостійкий полімер. Виробник FPS використовує термоформування та контроль розмірів по шаблонах, щоб деталь ставала без перекосів. Кромки виконані з запасом під підрізання в разі кузовного ремонту, отвори під кріплення легко суміщаються зі штатними.
Сумісна з Mitsubishi Outlander III покоління (GF) 2012-2020 років. Підходить для більшості бензинових і дизельних версій та комплектацій, за умови відповідності типу кузова і сторони встановлення. Рекомендовано монтаж на СТО після зняття колеса, але за наявності домкрата та кліпсознімача встановлення можливе самостійно.
Mitsubishi Outlander III (2012-2020) випускався для різних ринків, тому кріплення підкрилка може відрізнятися залежно від рестайлінгу та локальної комплектації. У цій моделі зона задньої арки часто страждає від піску та реагентів, тож заміна підкрилка відновлює захист кузова. Підкрилок задній лівий Mitsubishi Outlander 3 2012-2020 FPS 5370C005 ставиться на ліву сторону ззаду та сумісний зі штатними кріпленнями.
Підкрилок задній лівий Mitsubishi Outlander 3 2012-2020 FPS 5370C005 підходить для Mitsubishi Outlander III (GF) 2012-2020 років. Перед покупкою звірте, що потрібна саме задня ліва сторона та ваш авто не має іншої форми підкрилка після кузовного ремонту. Також перевірте, чи збігаються точки кріплення під кліпси у вашій арці.
Спецінструмент не обов’язковий, але зручні кліпсознімач і набір пластикових кліпс. Зазвичай потрібно зняти колесо та частково відпустити бризковик або нижній захист, щоб завести підкрилок у пази. Якщо є зірвані різьби або відсутні кронштейни, краще звернутися на СТО.
FPS зазвичай дешевше, ніж оригінальна деталь, і підходить як заміна після пошкодження або зносу. Оригінал має максимально точну відповідність заводським допускам, але його ціна суттєво вища. FPS дає практичний варіант з формованою геометрією та штатними місцями під кріплення для щоденної експлуатації.
У середньому підкрилок служить 80 000-150 000 км, залежно від доріг, кількості реагентів і частоти контактів з льодом або камінням. Міняти варто при тріщинах, відірваних кріпленнях, протираннях або коли деталь починає терти об колесо. Також заміна потрібна після ДТП чи ремонту арки.
Разом із підкрилком часто міняють кліпси, саморізи та ущільнювальні елементи кромки арки, бо старі кріплення ламаються під час демонтажу. Якщо є пошкодження, перевірте бризковик, задній бампер у зоні стику та нижні захисти. Це зменшить ризик повторного розбирання через люфт або підвищений шум.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| MITSUBISHI OUTLANDER III 12-15 | - | - | - | - |
| MITSUBISHI OUTLANDER III 15-18 | - | - | - | - |
| MITSUBISHI OUTLANDER III 18-20 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.