Виконаний з ударостійкого термопластику, стійкого до реагентів і температурних перепадів, з формованими ребрами жорсткості та штатними місцями під кріплення. Виробник FPS застосовує прес-форми з точним відтворенням геометрії, тому деталь стає в арку без підрізання по кромках. Посадочні отвори та контур підкрилка відповідають штатним точкам кріплення.
Сумісна з BMW 3 GT (F34) 2012-2020 років випуску. Підходить для більшості комплектацій і типів двигунів, оскільки прив’язка йде до кузова та арки колеса. Встановлення можливе самостійно на підйомнику або домкраті, але зручніше на СТО через доступ до кліпс і підкрилка знизу.
BMW 3 GT F34 — п’ятидверний Gran Turismo, що випускався на європейських майданчиках BMW та відрізняється подовженою колісною базою і широкими підкрильними елементами. Для цього кузова важлива правильна форма внутрішнього захисту арок, щоб не терло об колесо на повному вивороті. Підкрилок передній правий задня частина BMW 3 GT F34 2012-2020 FPS 51717288908 відновлює штатний захист після пошкоджень або демонтажу.
Так, деталь розрахована на BMW 3 GT (F34) 2012-2020. Підходить для більшості версій 320i, 328i, 330i, 320d, 325d, 330d, 335d та xDrive, якщо кузов саме F34. Перед покупкою звірте OEM 51717288908 і розташування: передній правий, задня частина підкрилка.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, але бажані знімач кліпс і бітовий набір. Часто доводиться знімати колесо та частково відпускати суміжні захисти арки. Якщо кріплення закислі або зірвані, зручніше виконати роботу на СТО.
FPS зазвичай дешевше, ніж оригінальна деталь BMW, і підходить для відновлення після пошкоджень. Оригінал має максимальну відповідність матеріалу та маркувань, але коштує дорожче. У FPS акцент на геометрії та сумісності зі штатними точками кріплення, тому запчастина ставиться без переробок у більшості випадків.
Середній ресурс підкрилка 60 000-120 000 км, залежно від покриття доріг, частоти їзди по ґрунту та зимових реагентів. Міняти варто при тріщинах, відриві кріплень або коли деталь починає терти об колесо. Також ознака зносу — провисання та втрата форми після ударів.
Разом із підкрилком часто міняють кліпси, саморізи та ущільнювачі кромки арки, щоб не було люфту. Доцільно перевірити стан переднього правого бризковика та нижнього захисту двигуна, якщо вони стикуються з цією секцією. Якщо підкрилок був пошкоджений від удару, огляньте кронштейни бампера та підсилювачі кріплень.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| BMW 3 GT F34 13-20 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.