Конструкція формована під штатні точки кріплення, тип — підкрилок передній правий, передня секція. Матеріал — ударостійкий полімер (пластик) з еластичністю для роботи при вібраціях і низьких температурах. Виробник FPS використовує прес-форми з точним контуром посадки та рівною товщиною, тому FPS підходить для заміни без підрізання по місцю за умови цілих кріплень.
Сумісна з BMW 3 Series E90/E91 2006-2011. Підходить для більшості комплектацій седан і універсал з різними бензиновими та дизельними двигунами, якщо збігається форма передньої частини підкрилка праворуч. Встановлення можливе самостійно з домкратом, але на СТО простіше перевірити кліпси та підгонку по бамперу.
BMW 3 Series E90/E91 випускався для ринків Європи та інших країн, модель відома щільним компонуванням арки та пластиковими елементами захисту. Для BMW 3 Series важливо, щоб підкрилок точно ставав у зону стику з бампером і порогом, інакше з’являються підтирання колеса або підсмоктування бруду. Підкрилок передній правий передня частина BMW 3 E90/E91 2006-2011 FPS 1408396 закриває саме передню секцію арки, яку найчастіше пошкоджують наїзди на лід та бордюри.
Так, підходить для BMW 3 Series E90/E91 2006-2011 як передній правий підкрилок у передній секції. Перед покупкою звірте тип кузова (седан E90 або універсал E91) та форму стику з бампером. Також перевірте, чи збігаються кріпильні отвори та наявність локера з двох частин.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, достатньо зняти колесо та відкрутити/вийняти кліпси і саморізи. Важливо оглянути підсилювачі, бризковики та край бампера, бо зламані кріплення не дадуть щільної посадки. Якщо кріплення прикипіли, краще робити на СТО.
FPS зазвичай дешевше за оригінальну деталь, але зберігає потрібну геометрію для штатної заміни. Оригінал має найбільш стабільну відповідність пластику та дрібних елементів, проте ціна помітно вища. Перевага FPS у доступності та нормальній посадці по контуру за умови справних кріплень.
У середньому підкрилок служить 60-120 тис. км, залежно від стану доріг, зимової експлуатації та кількості ударів камінням. Міняти варто при тріщинах, відриві передньої частини, постійному терті об колесо або коли з’являється шум від «парусіння». На ресурс також впливають зношені кліпси та перекіс бампера.
Разом часто міняють комплект кліпс/саморізів, ущільнювачі по краю арки та суміжну задню частину підкрилка, якщо він двосекційний. Рекомендується перевірити бризковик, нижній захист двигуна та кронштейни бампера на правому боці. Це зменшує ризик повторного розбирання через погану фіксацію.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| BMW 3 E90/E91 06-08 | - | - | - | - |
| BMW 3 E90/E91 08-11 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.