Виготовлений з ударостійкого термопластику (PP/PE), формована конструкція під штатні точки кріплення та геометрію арки. Виробник FPS використовує прес-форми з точним контуром і контроль товщини, тому кромки рівні, а посадочні отвори збігаються зі штатними. Деталь не кришиться на морозі та стійка до дорожніх реагентів.
Сумісна з Mitsubishi Outlander 4 покоління (2021-). Підходить для більшості бензинових і гібридних комплектацій, де застосовується однакова форма передньої правої арки. Встановлення зазвичай виконується на кліпси та саморізи, зручно робити на СТО або самостійно з піддомкрачуванням і зняттям колеса.
Mitsubishi Outlander IV (2021-) вироблявся для різних ринків і має розвинений захист колісних арок через широку пластикову обвісу. На цьому кузові підкрилки часто страждають від ударів льоду та піску, особливо на авто з більшими колесами. Підкрилок передній правий Mitsubishi Outlander 4 2021- FPS 5370C186 від FPS застосовується як заміна штатної запчастини після пошкодження або під час відновлення кузова.
Так, Підкрилок передній правий Mitsubishi Outlander 4 2021- FPS 5370C186 розрахований на Mitsubishi Outlander IV покоління з 2021 року. Перед покупкою звірте сторону (передній правий) і тип кузова, а також форму кромки бампера та наявність штатних отворів під кріплення. Якщо авто після ремонту, корисно порівняти зі знятою деталлю.
Спецінструмент не потрібен, зазвичай достатньо викрутки або торцевих головок для саморізів і кліпс. Зручніше ставити на підйомнику або після зняття колеса. Якщо зламані посадочні місця в крилі чи бампері, краще звернутися на СТО для відновлення кріплень.
Деталь FPS зазвичай дешевша за оригінал і підходить як заміна для повсякденної експлуатації. Оригінал може мати трохи точнішу фактуру та маркування, але різниця в ціні помітна. У FPS плюс у тому, що геометрія формується під штатні точки, а матеріал підібраний для роботи в арці колеса.
У середньому підкрилок служить 60-120 тис. км, залежно від доріг, реагентів і частоти ударів камінням або льодом. Міняти варто при тріщинах, відірваних вухах кріплення або якщо деталь почала терти колесо. Ознака проблеми також сторонній шум у арці та потрапляння бруду в моторний відсік.
Разом часто міняють кліпси та саморізи кріплення, щоб деталь щільно трималась і не вібрувала. Якщо пошкоджений бризковик або нижній захист під бампером, їх доцільно перевірити одночасно. Також огляньте край крила та підсилювач бампера на корозію або деформації після ударів.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| MITSUBISHI OUTLANDER IV 21- | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.