Виготовляється з ударостійкого термопластику з еластичною кромкою, що не тріскає від вібрацій і перепадів температур. Конструкція повторює форму арки та має штатні точки кріплення під кліпси і саморізи. Виробник FPS використовує формування в прес-формах з контрольованою товщиною, тому Підкрилок передній лівий Mitsubishi Outlander 4 2021- FPS 5370C185 стає без підрізання у більшості випадків.
Сумісна з Mitsubishi Outlander 4 2021–н.ч., кузов покоління 4. Підходить для бензинових та гібридних версій залежно від комплектації та типу підкрилка з датчиками або без них. Встановлення можливе самостійно на піддомкраченому авто, але зручніше на СТО, щоб перевірити кліпси та зазори бампера.
Mitsubishi Outlander 4 для ринку Європи та інших регіонів має різні пакети захисту днища й шумопоглинання арок. Через це у Mitsubishi Outlander 4 інколи відрізняються кріплення підкрила та наявність додаткових накладок. Перед купівлею звірте сторону, форму передньої кромки та номер деталі FPS з вашим авто.
Так, Підкрилок передній лівий Mitsubishi Outlander 4 2021- FPS 5370C185 розрахований на Mitsubishi Outlander 4 2021–н.ч. Перед замовленням звірте покоління, сторону (передній лівий) та тип бампера, бо в різних комплектаціях можуть бути відмінні точки кріплення. Якщо є сумніви, перевірте за VIN або порівняйте форму зі старою деталлю.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, достатньо домкрата, викрутки та знімача кліпс. Рекомендовано оглянути й замінити зламані кліпси, інакше підкрилок може терти об колесо. На СТО роботу зроблять швидше та одразу виставлять зазори з бампером.
Деталь FPS зазвичай дешевша за оригінал і підходить як заміна без складних доробок. Оригінал має найбільш точні допуски та може йти з додатковими шумопоглинальними вставками залежно від версії. FPS часто постачається як чистий підкрилок, тому важливо зберегти штатні кріплення або придбати нові.
Середній ресурс підкрилка 60–120 тис. км, але залежить від доріг, зимових реагентів та наявності підривів кріплень. Міняти варто при тріщинах, провисанні, постійному терті об колесо або коли з’являються щілини в арці. Після удару колесом у лід чи бордюр бажано зробити огляд.
Разом із підкрилком часто міняють кліпси, саморізи та ущільнювачі кромки арки, бо старі кріплення ламаються під час демонтажу. Корисно перевірити бризковик, передній нижній захист і стан підкріплення бампера зліва. Це зменшує ризик повторного розбирання через відлетіле кріплення.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| MITSUBISHI OUTLANDER IV 21- | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.