Конструкція формована під штатні точки кріплення, з посадочними отворами під кліпси та саморізи, матеріал зазвичай ударостійкий поліетилен або поліпропілен. Виробник TEMPEST використовує термоформування або лиття з контрольованою товщиною, щоб деталь тримала форму в мороз і не коробилась від нагріву. Геометрія підкрилка повторює контур арки, що зменшує тертя об колесо та шум від піску.
Сумісна з Mitsubishi Outlander 2012-2020, покоління III (GF/GG), для правої передньої арки. Підходить для більшості бензинових і дизельних версій, включно з 2WD та 4WD, якщо кузов і бампер відповідають європейській/JP специфікації. Підкрилок передній правий Mitsubishi Outlander 2012-2020 (TP) 5370B008 краще встановлювати на СТО при заміні кріплень, але за наявності домкрата та кліпс можна зробити самостійно.
Mitsubishi Outlander III (GF/GG) випускався для різних ринків, тому в авто трапляються відмінності по підкрилках залежно від бампера та локерів. Для цієї моделі важливо, щоб деталь щільно перекривала зону за підкрилком біля порога та підрамника, де часто накопичується бруд. Підкрилок передній правий Mitsubishi Outlander 2012-2020 (TP) 5370B008 від TEMPEST використовують як заміну штатної деталі після пошкодження або зносу.
Так, це Підкрилок передній правий Mitsubishi Outlander 2012-2020 (TP) 5370B008 для Outlander III (GF/GG) 2012-2020. Перевірте, що потрібна саме права передня сторона та збігаються точки кріплення під ваш бампер. Також звірте OEM 5370B008 у каталозі або по VIN.
Зазвичай ставиться на штатні кліпси та саморізи, без підгонки. Для зручності потрібні домкрат, зняття колеса та інструмент для кліпс. Якщо кріплення зламані або є деформація крила, краще звернутися на СТО.
TEMPEST зазвичай дешевше, ніж оригінальна деталь Mitsubishi, при цьому зберігає посадочну геометрію під штатні місця. Оригінал часто має точнішу фактуру та може йти з повним комплектом кріплень залежно від поставки. TEMPEST підходить як практична заміна, якщо важлива ціна та швидка доступність.
У середньому підкрилок служить 60 000–150 000 км, залежно від доріг, реагентів та частоти ударів камінням. Міняти варто при тріщинах, відриві в зоні кріплень або коли починає терти об колесо. Також ознака зносу — постійне накопичення бруду через щілини.
Рекомендується одразу перевірити та за потреби замінити кліпси, саморізи та ущільнювачі арки. Якщо старий підкрилок пошкодився від удару, огляньте бризковик, передній бамперний кронштейн і кромку крила. Також варто очистити та обробити антикором приховані порожнини перед встановленням.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| MITSUBISHI OUTLANDER III 12-15 | - | - | - | - |
| MITSUBISHI OUTLANDER III 15-18 | - | - | - | - |
| MITSUBISHI OUTLANDER III 18-20 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.