Підкрилок передній лівий Mitsubishi Outlander 3 2012-2020 TP 5370B007 — захисна деталь колісної арки, що закриває внутрішню частину крила від бруду, води та каміння. Вона зменшує абразивний знос лакофарбового покриття і допомагає зберегти антикорозійний шар. Працює як екран між колесом і кузовними елементами передньої підвіски.
Виконаний з ударостійкого пластику (PP/PE), стійкого до реагентів і перепадів температур, з формованими ребрами жорсткості та посадочними отворами під штатні кліпси. Виробник TEMPEST застосовує термоформування з контролем геометрії, щоб деталь ставала в арку без підрізання. Кромка підкрилка має рівний контур, а товщина пластику підібрана для роботи від вібрацій і піску.
Сумісна з Mitsubishi Outlander III покоління (GF/GG) 2012-2020 років. Підходить для більшості комплектацій з бензиновими 2.0/2.4 та дизельними версіями, де використовується відповідна форма передньої лівої арки. Встановлення можливе самостійно при наявності домкрата та набору кліпс, але на СТО простіше перевірити стан кріплень і підкрила знизу.
Mitsubishi Outlander 3 покоління випускався для різних ринків і відрізнявся оформленням бамперів та бризковиків у рестайлінгах. Для цього кузова важливо враховувати КБ і ДБ, а також сумісність з локерами суміжних частин переднього бампера. Підкрилок передній лівий Mitsubishi Outlander 3 2012-2020 TP 5370B007 ставиться як заміна пошкодженого елемента після підриву кріплень або тріщин від льоду.
Основні характеристики:
Виробник: TEMPEST (Тайвань)- Артикул: 5370B007
- Сумісність: Mitsubishi Outlander (2012-2020)
- Матеріал: пластик PP/PE
- Тип: підкрилок (локер) передній лівий
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для Outlander?Так, деталь розрахована на Mitsubishi Outlander III (GF/GG) 2012-2020. Перед покупкою звірте, що потрібна саме передня ліва сторона та форма арки відповідає вашому бамперу і підкрильним накладкам. Якщо авто має відмінності КБ або ДБ, краще перевірити по фото кріплень і контуру.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?Спецінструмент не потрібен, зазвичай достатньо домкрата, викрутки та знімача кліпс. Важливо не перетягувати саморізи та поставити всі штатні фіксатори, інакше підкрилок може терти об колесо. На СТО швидко перевірять геометрію арки та підберуть відсутні кліпси.
❓
Яка різниця між TEMPEST і оригіналом?TEMPEST зазвичай дешевше за оригінал і підходить як заміна без переплати за бренд. Оригінал має максимально точну відповідність усім дрібним елементам комплектації, але коштує дорожче. У TEMPEST плюс у практичній геометрії та нормальній товщині пластику для щоденної експлуатації.
❓
Який ресурс служби запчастини?Середній ресурс підкрилка 60–120 тис. км, але він залежить від доріг, кількості реагентів і цілісності кріплень. Міняти варто при тріщинах, відірваних вушках, провисанні або якщо колесо починає зачіпати деталь на повороті. Також ознака зносу — постійний шум і набивання бруду між підкрилком і крилом.
❓
Які деталі варто замінити разом?Часто разом міняють кліпси та саморізи кріплення, бо старі ламаються при демонтажі. Корисно оглянути бризковик, край переднього бампера та пильники підвіски поруч з аркою. Якщо є сліди тертя, перевірте також правильність установки підкрила та захисту двигуна.
IBAN
