Ви дивилися
Каталог
Головна
Дивилися
3
Закладки
0
Порівняти
0
Контакти

Кріплення бампера та крила, кронштейни кузова

Сортування:
0
1 440 грн
0
1 390 грн
0
1 110 грн
0
1 050 грн
Кронштейн верхній лівий Skoda Octavia A5 2009-2013 1Z0941463
Код товару: FP 6409 201-01
В наявності
0
620 грн
0
620 грн
0
1 050 грн
Кронштейн замка капота Nissan X-Trail T32 2014-2017 FPS 625504CB0A
Код товару: FP 5037 287-01
В наявності
0
760 грн
0
1 610 грн
Кронштейн замка капота Toyota C-HR 2016- (Тайвань)
Код товару: FP 7057 206-01
В наявності
0
1 660 грн
Кронштейн замка капота Toyota Prius 2015- FPS
Код товару: FP 7056 287-01
В наявності
0
380 грн
Кронштейн замка капота VW Jetta 18- (FPS)
Код товару: FP 7447 287-01
В наявності
0
730 грн
Кронштейн замка капота VW Passat B7 2011-2015 USA Signeda 561805567A
Код товару: PVG30031AC-05
В наявності
0
860 грн
Кронштейн замка капота передній VW Jetta 6 2011-2018 FPS
Код товару: FP 7430 287-01
В наявності
0
680 грн
0
850 грн
0
2 130 грн
Кронштейн капота Nissan Sentra 2016-2018 (Тайвань) F25503SHMH
Код товару: FP 5057 204-01
В наявності
0
550 грн
Кронштейн капота Toyota Highlander 2013-2016 FPS
Код товару: FP 7061 288-01
В наявності
0
1 610 грн
Кронштейн капоту Toyota 4-Runner 2014- (Тайвань)
Код товару: FP 7084 289-01
В наявності
0
620 грн
0
550 грн

Кронштейн бампер/крило, кріплення деталей кузова

Кріплення бампера, крила та кузовні кронштейни – це дрібні, але критично важливі деталі, від яких залежить правильна геометрія зазорів, рівна посадка бампера/крила, відсутність люфтів і зайвих шумів. Після ДТП, наїзду на перешкоду або навіть від віку та вібрацій ці елементи часто ламаються першими.

кронштейни бампера

Що входить у групу “деталі кріплення кузова”

  • Кріплення (направляючі) бампера – ліва/права сторона, перед/зад.
  • Кронштейни бампера – опори та тримачі, що задають положення бампера.
  • Кріплення крила – кронштейни/підтримки, з’єднання з передньою частиною авто.
  • Тримачі/опори кузовних елементів – дрібні металеві або пластикові кронштейни під різні вузли.
  • Кліпси та фіксатори – у деяких випадках продаються окремо (залежить від позиції).

Коли потрібно міняти кріплення бампера або крила

  • Бампер “відходить” від крила або фари, з’явилась щілина.
  • Відчутний люфт, бампер “гуляє” на нерівностях.
  • Зламані вуха/засувки, тріснув пластик направляючої.
  • Після ДТП або навіть легкого дотику до бордюра/перешкоди.
  • Після неправильного демонтажу/монтажу (вирвані кліпси, поламані фіксатори).
  • Крило “попливло” по зазорах, не сходиться по лінії з дверима/капотом.

Чому не варто “колхозити” кріплення

Тимчасові рішення типу саморізів “куди попало”, стяжок або клею часто призводять до перекосів, тертя об фару/крило, появи тріщин на бампері та ще більших витрат. Правильна направляюча або кронштейн зазвичай коштує недорого, але економить час на підгонці та зберігає нормальний вигляд авто.

Як правильно підібрати кріплення

1) Точно визначити місце і сторону

  • Перед/зад (передній бампер чи задній).
  • Ліво/право (за ходом авто).
  • Зовнішнє/внутрішнє (інколи є різні опори для однієї зони).

2) Врахувати рік випуску та рестайлінг

Навіть у межах однієї моделі авто кріплення може відрізнятися до/після рестайлінгу. Тому рік випуску та тип кузова важливі так само, як і модель.

3) Підібрати за OEM або VIN

Найточніший підбір – за OEM-номером деталі або за VIN-кодом. Це зменшує ризик помилитися з формою, посадочними місцями та типом фіксації. 
Відправте VIN авто нам в VIBER або TELEGRAM – менеджет підбере потрібні кріплення або кронштейни для вашого авто і допоможе з оформленням.

Монтаж: короткі поради

  • Перед встановленням перевірте, чи не зламані сусідні кріплення (кліпси, підкрилок, опора фари).
  • Не затягуйте саморізи “до упору” в пластик – можна тріснути направляючу.
  • Після заміни зробіть примірку бампера і перевірте зазори по крилу та фарі.
  • Якщо авто було в ударі – інколи потрібна підгонка або перевірка геометрії кронштейнів.

Часті питання про кріплення бампера та крила

Що частіше ламається: кріплення бампера чи направляюча?

Найчастіше ламаються направляючі та пластикові “вуха” кріплення, особливо після легкого удару або неправильного зняття бампера. Через це бампер починає відходити від крила або фари.

Як зрозуміти, яке кріплення потрібне – ліве чи праве?

Ліва/права сторона визначається за ходом автомобіля. Якщо сумніваєтесь, надішліть фото місця установки або VIN – так легше уникнути помилки.

Чи можна поставити кріплення “до рестайлу” на рестайлінг?

Часто – ні. Після рестайлінгу змінюються форма бампера, фари та посадочні точки, тому відрізняються й направляючі/кронштейни. Надійний варіант – підбір за OEM або VIN.

Кріплення продаються комплектом чи поштучно?

У більшості випадків деталі кріплення продаються поштучно (ліва або права сторона, перед або зад). Це зручно, якщо пошкоджена лише одна сторона.

Чи потрібні кліпси та саморізи окремо?

Залежить від позиції та комплектації. Часто кріплення йде без витратних елементів, тому якщо старі кліпси зламані або “втомлені”, краще одразу замінити їх разом із направляючою/кронштейном.

Чи можна замінити кріплення бампера самостійно?

Так, у багатьох авто це нескладно: потрібно частково зняти бампер або підкрилок, відкрутити стару направляючу та встановити нову. Головне – не зламати кліпси і перевірити зазори після монтажу.