Ремчастина виконується зі штампованої сталі під подальше ґрунтування та фарбування, із заводськими вигинами та формованими кромками під зварювання. Виробник Klokkerholm застосовує прес-формування з контрольованою товщиною металу та повторюваною геометрією, що спрощує підгонку по арці й дверному зазору. Кромки під вварювання рівні, без хвиль, щоб шов ліг по заводській лінії ремонту.
Сумісна з VW Golf 3 та VW Vento, орієнтовно 1991–1998 років, кузови хетчбек і седан відповідного покоління. Підходить для авто з бензиновими та дизельними двигунами, якщо геометрія крила відповідає правій стороні та комплектації. Встановлення зазвичай потребує СТО: вирізання корозійної зони, примірка, прихватки зварюванням і антикорозійна обробка швів.
VW Golf 3 (Mk3) випускався переважно в Німеччині та на європейських заводах концерну, а Vento був седан-версією на тій самій платформі. Для цих авто типові проблеми — іржа по нижній частині крила та в зоні арки через вологу й реагенти. Ремчастина переднього крила права VW Golf 3, Vento (Klokkerholm) дає змогу відновити саме ремонтну ділянку без заміни цілого крила, зберігаючи заводські точки кріплення.
Так, Ремчастина переднього крила права VW Golf 3, Vento (Klokkerholm) розрахована на VW Golf 3 1991–1998 років. Для точного підбору перевірте тип кузова та що потрібна саме права сторона. Перед покупкою звірте форму арки та лінію стику з вашим крилом, бо можливі відмінності після ремонтів.
Потрібні зварювальні роботи та інструмент для підгонки, тому краще встановлювати на СТО. Зазвичай виконують вирізання старого металу, примірку, прихватки, суцільний шов і герметизацію. Після монтажу обов’язкові антикор і фарбування.
Klokkerholm зазвичай доступніший за ціною, ніж оригінальна панель, і дозволяє ремонтувати лише пошкоджену зону. Оригінал має максимально точну заводську геометрію та покриття, але коштує дорожче і не завжди є в наявності. У Klokkerholm плюс у повторюваній штамповці та ремонтному форматі, який зменшує обсяг заміни.
За правильної установки та обробки швів ресурс зазвичай 5–8 років і більше, що еквівалентно приблизно 80–150 тис. км залежно від умов. На термін служби впливають якість зварювання, герметизація стиків, антикор у порожнинах та експлуатація взимку. Міняти деталь варто при наскрізній корозії, здутті фарби та втраті жорсткості кромки.
Рекомендують одночасно перевірити підкрилок, кріплення підкрилка та стан кромки порога в зоні стику. Часто разом роблять ремонт внутрішньої частини арки, локерів і герметика швів, щоб не повертатися до розбору. Для VW Golf 3 також доцільно оновити антикорозійні матеріали в порожнинах крила та порога.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| VW GOLF III 91-97 | - | - | - | - |
| VW VENTO 92-99 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.