Виконана зі штампованої оцинкованої сталі під подальше ґрунтування та фарбування, конструкція ремонтного сегмента під приварювання. Виробник Klokkerholm використовує прес-форми з заводською геометрією та контроль товщини металу, щоб кромки і радіуси збігалися зі штатними лініями. Це спрощує підгонку по стиках і зменшує обсяг вирівнювання перед фарбуванням.
Сумісна з Iveco Daily 2000-2014 (III покоління, рестайлінги). Підходить для бортових версій з КБ і ДБ, незалежно від типу двигуна, якщо збігається виконання задньої боковини. Встановлення передбачає підрізання, прихватки та зварювання, тому рекомендовано роботу на СТО з кузовним стапелем і антикорозійною обробкою швів.
Iveco Daily III випускався на європейських заводах Iveco та відомий широким вибором баз і надбудов для комерційних задач. У бортових модифікаціях задні бокові елементи часто страждають від навантажень і реагентів, тому ремонтні вставки застосовують частіше за повну заміну панелі. Ремчастина кузова права задня бортовий Iveco Daily 2000-2014 Klokkerholm 3081702 допомагає відновити кузов без заміни великої секції.
Ремчастина кузова права задня бортовий Iveco Daily 2000-2014 Klokkerholm 3081702 підходить для Iveco Daily 2000-2014 у виконанні бортової платформи. Перед покупкою звірте сторону (права), розташування саме задньої секції та форму кромок під ваш тип борта. Також важливо врахувати, чи потрібна вставка під конкретну базу КБ або ДБ.
Так, це кузовна ремонтна деталь під підрізання і зварювання. Зазвичай потрібні зварювальний напівавтомат, інструмент для підгонки та подальша герметизація швів. Після монтажу рекомендовані ґрунт, фарбування та антикор по внутрішніх порожнинах.
Klokkerholm зазвичай дешевше за оригінал і дозволяє ремонтувати частину панелі без заміни великого елемента. Оригінал має заводське покриття та повну відповідність комплектації, але коштує дорожче. Перевага Klokkerholm у тому, що це ремонтний сегмент зі штампованою геометрією, який зручно вварювати локально.
За правильної підготовки металу, герметизації швів і якісного фарбування ресурс зазвичай співставний зі штатним елементом і може становити 5-10 років або 150 000-300 000 км. Термін служби залежить від умов експлуатації, навантажень та регулярності мийки від солі. Ознаки проблеми — здуття фарби, поява іржі по шву та деформації кромки.
Часто разом міняють або ремонтують суміжні кромки борта, внутрішні підсилювачі та кріплення заднього ліхтаря, якщо є корозія. Після зварювання доцільно оновити герметик швів, антикорозійні матеріали та кліпси проводки. Це зменшує ризик повторного розбирання через корозію поруч із місцем ремонту.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| IVECO DAILY IV 06-11 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.