Ремчастина кузова ліва задня бортовий Iveco Daily 2000-2014 Klokkerholm 3081701 — ремонтна панель лівої задньої частини борту, що відновлює геометрію кузова після корозії або пошкоджень. Деталь формує зовнішню поверхню борту та слугує основою для подальшого фарбування й антикору.
Панель виконана зі штампованої сталевої основи під зварювання та герметизацію швів, з монтажними кромками під підгонку по місцю. Виробник Klokkerholm використовує заводські штампи й контроль товщини металу, тому ребра жорсткості та радіуси згину повторюють заводську форму. Ремчастина кузова ліва задня бортовий Iveco Daily 2000-2014 Klokkerholm 3081701 постачається під ґрунт/підготовку перед фарбуванням.
Сумісна з Iveco Daily 2000-2014, для бортових версій із задньою частиною лівого борту, з урахуванням КБ та ДБ. Підходить для більшості дизельних модифікацій і комплектацій, де застосований аналогічний кузовний модуль. Встановлення передбачає підрізку, підгонку та зварювальні роботи, тому рекомендовано СТО з кузовним стапелем.
Iveco Daily цього періоду випускався у різних виконаннях шасі та бортових надбудов, де важлива точність стику панелей і дверних/бортових зазорів. Для авто з інтенсивною експлуатацією часто страждає задня кромка борту від корозії та ударних навантажень. Klokkerholm дає можливість відновити кузов без заміни цілого борту, зберігаючи посадочні лінії під фарбування.
Основні характеристики:
Виробник:
- Klokkerholm (Данія)
- Сумісність: Iveco Daily (2000-2014)
- Матеріал: штампована сталь
- Тип: ремонтна панель кузова, ліва задня частина борту (бортовий кузов)
- Примітка: для версій КБ або ДБ залежно від виконання борту
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для Daily?
Так, Ремчастина кузова ліва задня бортовий Iveco Daily 2000-2014 Klokkerholm 3081701 розрахована на Iveco Daily 2000-2014 у бортових виконаннях. Перед покупкою звірте базу КБ або ДБ та форму задньої частини лівого борту. Якщо є сумнів, перевірте розміри зони ремонту та лінії стику зі штатним бортом.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?
Зазвичай так, потрібні зварювання, підгонка кромок і подальша герметизація швів. Для правильної геометрії бажані кузовні струбцини та вимірювання зазорів. Після монтажу потрібна підготовка під фарбування та антикор внутрішніх порожнин.
❓
Яка різниця між Klokkerholm і оригіналом?
Klokkerholm зазвичай дешевше за оригінал і доступніший як ремонтний елемент для локального відновлення. Оригінальна панель може мати точніші заводські стики та покриття, але коштує дорожче. Перевага Klokkerholm у тому, що геометрія формується штампуванням під заводські контури та зручною ремонтною кромкою під виріз і зварювання.
❓
Який ресурс служби запчастини?
Ресурс залежить від якості зварних швів, герметика та антикорозійної обробки, зазвичай 5-10 років у змішаних умовах експлуатації. На термін служби впливають реагенти, дренажі та стан внутрішніх порожнин борту. Міняти варто, коли з’являються наскрізні осередки іржі, тріщини або деформації кромок.
❓
Які деталі варто замінити разом?
Разом із панеллю часто міняють або відновлюють внутрішні підсилювачі борту, кромкові накладки та кріплення борту, якщо вони пошкоджені корозією. Рекомендується оновити герметик швів, антикор і шумоізоляційні матеріали в зоні ремонту. Це зменшує ризик повторного розбирання після першого сезону експлуатації.
IBAN
