Деталь виконана зі штампованої сталі та має ремонтну секцію з інтегрованою частиною стійки 1/3 для точного прив’язування по контрольних точках. Виробник Klokkerholm застосовує прес-форми з заводськими радіусами та підгінку кромок під зварювання, що спрощує стикування з рідними елементами. Поріг передній лівий з аркою Ford Transit 2000-2013 (Klokkerholm) з 1/3 стійки 2509051-X постачається як ремонтний елемент під подальше ґрунтування та фарбування.
Сумісна з Ford Transit 2000-2013 (Mk6/Mk7). Підходить для версій КБ і ДБ, а також для більшості дизельних та бензинових комплектацій з боковими дверима відповідного типу. Для встановлення потрібні зварювальні роботи та антикорозійна обробка, тому рекомендовано виконувати на СТО.
Ford Transit Mk6/Mk7 випускався на європейських заводах Ford і широко використовувався як вантажний фургон та мікроавтобус. Через інтенсивну експлуатацію та навантаження зона порога й арки часто уражається іржею, особливо біля шва підлоги та під домкратом. Деталь Klokkerholm допомагає відновити жорсткість боковини без заміни всієї панелі.
Так, деталь розрахована на Ford Transit 2000-2013 (Mk6/Mk7). Перед покупкою звірте, що потрібна ліва сторона та саме передня частина порога з аркою і секцією стійки 1/3. Також врахуйте відмінності по КБ і ДБ та типу дверного прорізу.
Потрібні підрізання, примірка по зазорах та зварювання, тому без обладнання виконати якісно складно. Рекомендовано СТО з кузовними роботами, де зроблять прихватки, проварювання швів і герметизацію. Після монтажу обов’язкові ґрунт, фарба та антикор по внутрішніх порожнинах.
Деталі Klokkerholm зазвичай дешевші за оригінал і продаються як ремонтні секції, що зручно при локальному відновленні. Оригінальні панелі можуть мати повнішу комплектацію та заводські покриття, але коштують дорожче. Перевага Klokkerholm у тому, що геометрія штампів підходить під серійний кузов і деталь зручно підганяти під зварювання.
За правильної установки та антикорозійної обробки поріг зазвичай служить 5-10 років, що часто відповідає 100-200 тис. км експлуатації. Термін залежить від солі на дорогах, дренажу та обробки внутрішніх порожнин воском. Ознаки потреби заміни: здуття фарби, м’які зони металу, тріщини біля домкратної площадки.
Часто разом міняють внутрішній підсилювач порога, ремонтні вставки підлоги та кромки арки, якщо є наскрізна корозія. Також варто оновити порогові заглушки, кліпси накладок і перевірити стан переднього крила знизу. Це зменшує ризик повторного розбирання через локальні прогнивання поруч зі швом.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| FORD TRANSIT III 00-06 | - | - | - | - |
| FORD TRANSIT III 06-13 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.