Панель виконана з ударостійкого пластику типу PP/PE, розрахованого на роботу при перепадах температур та контакті з водою і реагентами. Виробник FPS використовує формування під штатні точки кріплення, тому геометрія повторює посадочні місця без підрізання. Кромки й отвори під кліпси відлиті з припуском під заводські кріплення, що зменшує люфти після монтажу.
Сумісна з Tesla Model Y 2020–дотепер (1 покоління). Підходить для версій Long Range, Performance та Standard Range незалежно від типу приводу, за умови однакового переднього бампера. Встановлення можливе самостійно на підйомнику або ямі, але зручніше на СТО через доступ до нижніх кріплень і правильну посадку кліпс.
Tesla Model Y (1 покоління) виробляється для різних ринків, і в авто часто відрізняються дрібні елементи під днищем та кількість кліпс. Для Tesla Model Y важливо звірити форму передньої частини та розміщення отворів під кріплення, особливо після ремонту бампера. Захист переднього бампера Tesla Model Y 2020- Тайвань 1613579-00-A, 149376000A ставиться як штатна запчастина/деталь без змін конструкції кузова.
Так, деталь сумісна з Tesla Model Y 2020–дотепер. Підходить для більшості комплектацій Long Range та Performance, якщо передній бампер і нижня проводка/пластик у штатній конфігурації. Перед покупкою звірте OEM 1613579-00-A або 149376000A та кількість точок кріплення під кліпси.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, але знадобляться знімач кліпс і доступ знизу. Робота зручніша на підйомнику, щоб рівно виставити панель і не зірвати різьбові вставки. Якщо частина кріплень втрачена, підготуйте нові кліпси заздалегідь.
Деталь FPS зазвичай доступніша за ціною, при цьому повторює посадочні місця під штатне кріплення. Оригінал Tesla може мати точніші допуски по кромках і маркування, але різниця відчутна в вартості. FPS підходить як заміна після пошкодження, коли важлива сумісність і нормальна геометрія.
У середньому 60–120 тис. км, залежно від доріг, наїздів на бордюри та зимової хімії. Ознаки зносу: тріщини по кромці, провисання, вирвані отвори під кліпси, вібрація на швидкості. Міняти варто, якщо панель починає чіплятися або відкриває доступ бруду до вузлів.
Часто одночасно міняють кліпси та саморізи кріплення, а також сусідні підкрилки або нижні напрямні, якщо вони деформовані. Після удару варто оглянути нижню кромку бампера, кронштейни та захисти батарейного відсіку. Це зменшить ризик повторного розбирання через розбиті кріплення через 1000–2000 км.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| TESLA MODEL Y 20- | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.