Конструкція виконана у форматі штатної накладки під днище з посадочними отворами під кріплення. Матеріал — ударостійкий пластик, стійкий до вологи та перепадів температур, з ребрами жорсткості по площині. Виробник FPS використовує прес-форми під заводову геометрію, тому деталь стає без підрізання за умови цілих точок кріплення. FPS орієнтується на відповідність OEM-формі та сумісність зі штатними пильниками.
Сумісна з Skoda Octavia I Tour (1996–2010) та платформою VAG: Golf 4, Bora, New Beetle, Audi A3 8L. Підходить для більшості бензинових і дизельних комплектацій з типовым підрамником. Встановлення можливе самостійно на ямі або підйомнику, але на СТО швидше перевірять кліпси та різьбові закладні.
Skoda Octavia I Tour випускалась переважно на європейських заводах концерну VAG і відома простою підвіскою та широкою лінійкою двигунів. Для цього авто важливо, щоб нижній захист стикувався з підкрилками та переднім пильником без щілин. Захист двигуна Skoda Octavia I Tour, VW Golf 4 / Bora / New Beetle / Audi A3 8L FPS 1J0825236F враховує штатні контури переднього бампера та підрамника. Деталь підходить як заміна втраченої або пошкодженої накладки.
Так, деталь сумісна з Skoda Octavia I Tour 1996–2010, а також з Golf 4, Bora, New Beetle та Audi A3 8L на платформі 1J. Перед покупкою звірте наявність штатних точок кріплення та форму передньої кромки під бампер. Якщо авто після ремонту днища, перевірте, чи не замінювали підрамник або підкрилки на інші версії.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, достатньо стандартного набору ключів та доступу знизу. Краще ставити на підйомнику або ямі, щоб рівно виставити захист і не зірвати пластикові кліпси. Якщо кріплення заіржавіли або відсутні, на СТО швидко підберуть нові елементи.
FPS зазвичай дешевше ніж оригінал, але зберігає геометрію під штатні місця. Оригінал може мати точніше лиття та довший ресурс матеріалу, проте різниця в ціні відчутна. FPS підходить як практична заміна для щоденної експлуатації, особливо коли важлива сумісність з OEM-формою.
Середній ресурс 50–120 тис. км і залежить від кліренсу, якості доріг та частоти контактів з льодом або камінням. Ознаки зносу — тріщини біля отворів, провисання та відсутні кріплення. Якщо захист починає терти об підрамник або підкрилки, його варто замінити, щоб не відірвало на ходу.
Рекомендовано одразу перевірити та за потреби замінити кліпси, саморізи, закладні гайки та передній пильник бампера, якщо він стикується з захистом. Також огляньте підкрилки, бо їхні крайні кріплення часто тримають спільну лінію. Це зменшить ризик підсосу бруду в моторний відсік і повторного розбирання.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| AUDI A3 8L 96-03 | - | - | - | - |
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| SKODA OCTAVIA I 96-99 / TOUR 00-10 | - | - | - | - |
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| VW BORA 99-05 | - | - | - | - |
| VW GOLF IV 97-03 | - | - | - | - |
| VW NEW BEETLE 98-11 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.