Виконана у форматі бокового щитка з посадочними отворами під штатні кліпси та саморізи, матеріал — ударостійкий полімер. Геометрія відповідає правій стороні та повторює контури арки й нижньої частини відсіку. Виробник TEMPEST застосовує прес-форми з точними допусками, тому кромки рівні, а точки кріплення не потребують доробок. Поверхня стійка до вологи та температур під час експлуатації авто.
Сумісна з Toyota Camry XV50 для ринку USA 2011-2014 років. Підходить для більшості бензинових комплектацій, де використовується правий боковий захист під двигуном. Для встановлення зазвичай достатньо базового інструменту, але зручніше виконувати роботу на підйомнику або ямі. Перед покупкою звірте тип кріплень і наявність суміжних елементів захисту.
Toyota Camry XV50 для США відома щільним компонуванням моторного відсіку та активним використанням пластикових екранів під днищем. На таких версіях важливо, щоб захист коректно стикувався з підкрилком і центральним пильником. Захист двигуна правий Toyota Camry XV50 USA 2011-2014 Тайвань 5144106150 допомагає відновити штатну конфігурацію після пошкодження або втрати. Це актуально після зимової експлуатації та поїздок ґрунтовими дорогами.
Так, деталь розрахована на Toyota Camry XV50 USA 2011-2014. Сумісність залежить від ринку (USA) та наявності штатного комплекту нижніх захистів. Перед замовленням звірте сторону (права) і OEM 5144106150 або форму кріплень зі старою запчастиною.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, достатньо викрутки та ключів під штатні саморізи. Найзручніше ставити на підйомнику, щоб без перекосів попасти у всі отвори. Якщо зірвані кліпси або відсутні кріплення, їх краще докупити одразу.
TEMPEST зазвичай дешевше за оригінал, при цьому зберігає заводську геометрію посадочних місць. Оригінал має максимально точну відповідність матеріалу та маркування, але ціна помітно вища. TEMPEST підходить як заміна, коли важливі сумісність і коректні кріплення без переплати.
У середньому 60-120 тис. км, залежно від стану доріг, зимових реагентів і частоти контактів з перешкодами. Під заміну зазвичай йде при тріщинах, провисанні або вирваних вушках кріплення. Регулярно перевіряйте цілісність після наїздів на лід або бордюри.
Часто разом міняють кліпси, саморізи та закладні гайки, якщо старі пошкоджені або іржаві. Також варто оглянути підкрилок правий і центральний пильник двигуна, бо вони стикуються між собою. Якщо є щілини, бруд швидко потраплятиме в моторний відсік навіть з новою деталлю.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| TOYOTA CAMRY XV50 11-14 USA | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.