Захист двигуна лівий Skoda Octavia 1 (Tour), VW Golf 4, Bora, Audi A3 8L, Seat Leon 1, Toledo 2 FPS 1J0825245F — деталь нижнього захисту, що прикриває ліву частину моторного відсіку від бруду, води та каміння. Працює як екран під днищем, зменшуючи ризик пошкодження навісного обладнання та проводки.
Панель виконана у формі штатного кожуха, розрахована на кріплення в заводські точки та суміщення з сусідніми елементами захисту. Виробник FPS застосовує прес-формування з контролем геометрії, щоб деталь ставала без підрізання. Крайові зони та отвори під кріплення витримують монтажні навантаження без розтріскування.
Сумісна з Skoda Octavia 1 (Tour), а також платформою VAG A4: Golf 4, Bora, Audi A3 8L, Seat Leon 1, Toledo 2 (1996–2010, залежно від моделі). Підходить для більшості бензинових і дизельних комплектацій, де використовується лівий захист з OEM 1J0825245F. Встановлення можливе самостійно на підйомнику або ямі, але зручніше на СТО через доступ до кріплень знизу.
Skoda Octavia 1 (Tour) збиралась у Європі та широко поширена на нашому ринку завдяки простій конструкції підвіски та великій кількості модифікацій. На цих авто захисти під двигуном часто страждають від ударів об нерівності та зимової каші, тому ліва секція є типовою витратною запчастиною. Захист двигуна лівий Skoda Octavia 1 (Tour), VW Golf 4, Bora, Audi A3 8L, Seat Leon 1, Toledo 2 FPS 1J0825245F відновлює штатне перекриття та сумісний зі стандартними підкрилками.
Основні характеристики:
Виробник:
- FPS (Тайвань)
- Артикул: 1J0825245F
- Сумісність: Skoda Octavia 1 (Tour), VW Golf IV, Bora, Audi A3 8L, Seat Leon I, Toledo II (1996–2010)
- Матеріал: ударостійкий пластик (типово PP/PE)
- Тип: лівий нижній захист двигуна, секція під днище
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для Skoda Octavia Tour?
Так, це Захист двигуна лівий Skoda Octavia 1 (Tour), VW Golf 4, Bora, Audi A3 8L, Seat Leon 1, Toledo 2 FPS 1J0825245F для платформи VAG. Підходить для Octavia 1 (Tour) за умови відповідності OEM 1J0825245F та наявності штатних точок кріплення. Перед покупкою звірте форму старої деталі та тип кріплень під підрамником.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?
Спецінструмент зазвичай не потрібен, достатньо доступу знизу та базового набору ключів. Зручніше ставити на підйомнику або оглядовій ямі, щоб точно потрапити в кліпси та болти. Якщо зірвані різьби або немає кріплень, краще звернутися на СТО.
❓
Яка різниця між FPS і оригіналом?
FPS зазвичай дешевше за оригінал, при цьому зберігає посадочну геометрію під штатні місця. Оригінал має найстабільніші допуски та інколи товщий матеріал, але ціна помітно вища. Деталь FPS доречна як заміна після пошкодження, коли важлива сумісність без переплати.
❓
Який ресурс служби запчастини?
У середньому 50–120 тис. км, залежно від доріг, кліренсу та наявності металевого захисту поруч. Ресурс зменшується після ударів об бордюри, лід або каміння, а також при неправильному кріпленні. Ознаки заміни: тріщини біля отворів, провисання, відсутні фрагменти.
❓
Які деталі варто замінити разом?
Рекомендується одразу перевірити кліпси, болти та закладні гайки кріплення, бо вони часто втрачаються або закисають. Також огляньте підкрилок лівого колеса та суміжні секції нижнього захисту, щоб не було щілин. Якщо є пошкодження, краще замінити кріплення і суміжні елементи разом з цією деталлю.
IBAN
