Конструкція штампована з листової сталі з антикорозійним покриттям, з монтажними отворами під штатні точки кріплення та вентиляційними прорізами. Виробник FPS виготовляє деталі за геометрією, наближеною до OEM, щоб зберігались зазори та не чіплялись підвіска й вихлоп. FPS контролює товщину металу та якість кромок, щоб кріплення не рвалися під навантаженням.
Сумісна з Subaru Forester SH 2008-2012 років. Підходить для комплектацій з бензиновим двигуном 2.5 та повним приводом. Встановлення можливе в гаражних умовах на підйомнику або ямі, але для точного суміщення кріплень і перевірки зазорів зручніше робити на СТО.
Subaru Forester SH випускався переважно для ринків Японії та Європи й має характерну низьку посадку агрегатів у підрамнику. Для цього кузова важливо, щоб захист не перекривав зливну пробку та не торкався стабілізатора. Захист двигуна (2.5 двигун) Subaru Forester SH 2008-2012 FPS 56410SC030 враховує форму піддона та штатні точки кріплення під днищем Subaru Forester.
Так, Захист двигуна (2.5 двигун) Subaru Forester SH 2008-2012 FPS 56410SC030 розрахований на Subaru Forester кузова SH 2008-2012 років. Орієнтований на версії з бензиновим двигуном 2.5. Перед покупкою звірте тип двигуна та наявність штатних точок кріплення під днищем.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, потрібні стандартні ключі та доступ знизу авто. Важливо правильно виставити деталь без перекосу та перевірити, щоб не було контакту з вихлопом і підрамником. Якщо кріплення заіржавіли, на СТО швидше підберуть болти та кліпси.
FPS зазвичай дешевше за оригінальну запчастину, зберігаючи сумісність по геометрії та кріпленнях. Оригінал має найбільш точні допуски та покриття під заводські стандарти, але коштує суттєво дорожче. FPS обирають як практичну заміну для щоденної експлуатації.
Ресурс залежить від ударних навантажень і корозії, у середньому 60-120 тис. км. Якщо часто їздити бездоріжжям, можливі деформації раніше. Міняти варто при тріщинах біля отворів, сильних заломах або коли деталь починає торкатись вузлів.
Разом із захистом часто міняють кріплення: болти, шайби та кліпси, якщо вони зірвані або закислі. Також варто перевірити стан підкрилків і пластикових пильників моторного відсіку, щоб не втрачати потік повітря та не збирати бруд. Після встановлення бажано оглянути піддон і ущільнення на підтікання.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| SUBARU Forester III (SH) 2008-2012 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.