Виконаний з багатошарового текстильного композиту на полімерній основі, стійкого до вологи та реагентів, з формованими краями під штатні точки кріплення. Конструкція правостороння, повторює геометрію ніші та стикується з центральним кожухом. Виробник FPS використовує прес-формування та контроль посадочних отворів, щоб деталь ставала без підрізання. Маркування відповідає позиції за OEM для підбору по VIN.
Сумісна з BMW X3 F25 та BMW X4 F26 2010-2018 років, покоління F-серії. Підходить для більшості бензинових і дизельних модифікацій за умови відповідності комплектації днищевого захисту. Встановлення зазвичай можливе самостійно на підйомнику або ямі, але на СТО швидше перевірять кліпси та суміжні екрани. Для точної сумісності звіряйте форму та OEM.
BMW X3 F25 та X4 F26 вироблялися для ринку Європи та США, з різними пакетами аеродинамічних кожухів і шумоізоляції днища. На цих авто правий екран часто має вирізи під трубки та кронштейни, що відрізняються між версіями xDrive і деякими M-пакетами. Захист двигуна правий (текстиль) BMW X3 F25, X4 F26 2010-2018 FPS 51757213672 підбирають як заміну пошкодженого штатного елемента після удару або демонтажу. Перед покупкою для BMW X3 F25 корисно звірити OEM та тип кріплень.
Так, деталь розрахована на BMW X3 F25 2010-2018 та також підходить до BMW X4 F26 в цих роках. Перевірте OEM 51757213672 і форму вирізів під навісне обладнання. Якщо на авто встановлено нестандартний аеропакет або інший центральний кожух, краще звірити по VIN.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, достатньо доступу знизу та стандартного набору для кліпс і гвинтів. Важливо оглянути різьбові закладки, направляючі та суміжні екрани, щоб не було перекосу. На СТО швидко замінять зношені кріплення і перевірять прилягання по периметру.
FPS зазвичай доступніший за ціною, при цьому зберігає геометрію під штатні точки кріплення та матеріал з текстильного композиту. Оригінал має найточніші допуски та інколи кращу стійкість покриття до довготривалого впливу реагентів, але коштує дорожче. FPS підходить як заміна для щоденної експлуатації, якщо підібрано правильний OEM.
У середньому захист служить 60-120 тис. км, залежно від стану доріг, наявності підтікання масла та частоти контактів з перешкодами. Ознаки зносу це розшарування, провисання, тріщини біля отворів і втрата кріплень. Міняти варто, якщо деталь починає торкатися рухомих елементів або не тримає форму.
Разом часто міняють кліпси, саморізи та втулки кріплення, бо вони деформуються при демонтажі. Також варто оглянути центральний кожух двигуна, передні аерощитки та бокові екрани, щоб стики були щільні. Якщо є тріщини на сусідніх елементах, краще замінити їх одразу, щоб не розбирати захист повторно.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| BMW X3 F25 10-14 | - | - | - | - |
| BMW X3 F25 14-17 | - | - | - | - |
| BMW X4 F26 14-18 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.