Виконаний з ударостійкого пластику з ребрами жорсткості, конструкція повторює геометрію підрамника та штатних кріплень. Виробник FPS використовує прес-форми з точними посадочними отворами, тому деталь стає без підрізання та перекосів. Кромки рівні, отвори під кліпси сформовані під заводський розмір.
Сумісна з Opel Insignia A, Opel Zafira C, Opel Astra J та Buick Regal 2008-2017. Підходить для більшості бензинових і дизельних модифікацій у штатній комплектації без змін підрамника. Встановлення можливе самостійно на підйомнику або ямі, але на СТО зручніше перевірити всі точки кріплення та кліпси.
Opel Insignia A та споріднені платформи GM широко поширені в Європі, а Buick Regal — їхній американський аналог. У цих авто низ моторного відсіку часто закривається набором щитків, де правий бічний елемент відповідає за захист з боку колеса. Захист двигуна правий бічний Opel Insignia A, Zafira C, Astra J, Buick Regal 2008-2017 FPS 212569 відновлює штатну схему захисту після пошкодження або втрати.
Так, Захист двигуна правий бічний Opel Insignia A, Zafira C, Astra J, Buick Regal 2008-2017 FPS 212569 розрахований на Insignia A 2008-2017. Перед покупкою звірте, чи у вас саме правий бік та чи збережені штатні точки кріплення на підрамнику. Якщо стоїть нестандартний підсилювач або інший захист, сумісність може відрізнятися.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, достатньо стандартного набору ключів та кліпсознімача. Зручніше ставити на ямі або підйомнику, щоб точно попасти в отвори та не зірвати різьбу. Якщо старі кліпси ламкі, краще одразу підготувати нові.
FPS зазвичай дешевше за оригінальну деталь GM, при цьому зберігає штатну геометрію та посадочні місця. Оригінал має максимальну відповідність матеріалу та маркування, але ціна помітно вища. FPS — практичний варіант для відновлення нижніх щитків без переплати за бренд.
У середньому пластиковий щиток служить 60-120 тис. км, але ресурс залежить від стану доріг та наявності підкрилка й кріплень. Міняти варто при тріщинах, відламаних вухах або коли деталь починає терти об колесо. Також ознака зносу — відсутні або розбиті посадочні отвори під кліпси.
Разом часто міняють кліпси, саморізи та суміжні секції нижнього захисту, якщо вони провисли або тріснули. Для повної герметизації корисно перевірити центральний захист двигуна та правий підкрилок. Це зменшить ризик, що нова деталь швидко відірветься через слабкі кріплення.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| BUICK REGAL 08-13 / 13-17 | - | - | - | - |
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| OPEL ASTRA J 09-12 / 12-15 | - | - | - | - |
| OPEL INSIGNIA 08-13 / 13-17 | - | - | - | - |
| OPEL ZAFIRA C 12-19 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.