Підкрилок задній лівий задня частина Mazda CX-5 2017-2021, 2022- FPS 4426391 — захисна деталь колісної арки, що закриває задню ліву арку від бруду, води та каміння. Вона зменшує корозію кромок крила та захищає проводку й елементи підвіски в зоні арки. Працює як екран у системі кузовного захисту, відводячи потік бруду від порожнин.
Зазвичай виготовляється з ударостійкого поліетилену або ABS-пластику, з формованою геометрією під штатні точки кріплення та технологічні отвори. Виробник FPS використовує термоформування та прес-форми, що забезпечують точну посадку по арці та повторюваність розмірів. Кромки мають заводське формування, щоб деталь щільно прилягала до підкрилка і не терла колесо.
Сумісна з Mazda CX-5 2017-2021 та 2022- (2 покоління KF, рестайлінг). Підходить для бензинових і дизельних версій та більшості комплектацій, важливо звірити сторону та тип задньої частини підкрилка. Встановлення зазвичай виконується на кліпси та саморізи, зручніше робити на підйомнику або з піддомкрачуванням, без складного інструменту.
Mazda CX-5 KF збиралася для різних ринків, з відмінностями по бамперах і локерах залежно від року та комплектації. Для цього авто характерні широкі арки та пластикові елементи захисту, які часто страждають від реагентів і піску. Підкрилок задній лівий задня частина Mazda CX-5 2017-2021, 2022- FPS 4426391 допомагає відновити штатний захист після пошкодження або демонтажу.
Основні характеристики:
Виробник:
- FPS (Тайвань)
- Сумісність: Mazda CX-5 (2017-2021, 2022-)
- Матеріал: пластик (ударостійкий, тип залежить від партії)
- Тип: підкрилок, задній лівий, задня частина
- Розташування: задня вісь, ліва сторона
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для Mazda CX-5?
Так, це Підкрилок задній лівий задня частина Mazda CX-5 2017-2021, 2022- FPS 4426391 для Mazda CX-5 2017-2021 та 2022-. Перед покупкою звірте, що потрібна саме задня частина підкрилка та ліва сторона. Також перевірте форму по кріпленнях і наявність штатних отворів під кліпси.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?
Зазвичай ні, деталь ставиться на штатні кліпси та/або саморізи в арці. Для зручності бажано зняти колесо, очистити арку та перевірити стан кріплень. Якщо частина кріплень зірвана або відсутня, краще встановлювати на СТО з підбором нових кліпс.
❓
Яка різниця між FPS і оригіналом?
FPS зазвичай дешевше ніж оригінал, при цьому геометрія орієнтована на штатну посадку і стандартні точки кріплення. Оригінал має найвищу точність під конкретну модифікацію, але ціна в рази більше за FPS. Перевага FPS у доступності та можливості швидко замінити пошкоджену деталь без переплати.
❓
Який ресурс служби запчастини?
Середній ресурс підкрилка 80 000–150 000 км, залежить від доріг, реагентів та частоти їзди по ґрунту. Міняти варто при тріщинах, відірваних вухах кріплення або якщо деталь починає терти колесо. На ресурс також впливає правильне кріплення та відсутність провисання.
❓
Які деталі варто замінити разом?
Разом з підкрилком часто міняють кліпси, саморізи та ущільнювачі арки, щоб деталь сиділа без люфтів. Якщо є пошкодження, перевірте бризковик, нижній захист бампера та кронштейни кріплення. Для Mazda CX-5 також варто оглянути шумопоглинаючі вставки та підкрилок передньої частини арки, щоб не розбирати вузол повторно.
IBAN
