Виконаний з ударостійкого полімеру з формованими ребрами жорсткості та штатними отворами під кріплення. Виробник FPS використовує термоформування за заводськими лекалами, тому геометрія повторює форму арки та точки фіксації. Деталь FPS розрахована на роботу при перепадах температур і не тріскається від дрібних ударів гравію.
Сумісна з Mitsubishi L200 2005-2015, покоління IV (KA/KB). Підходить для більшості комплектацій з різними типами кабіни та повним або заднім приводом, за умови відповідності кузова і року. Встановлення зазвичай можливе самостійно: потрібен доступ до арки, базовий інструмент і перевірка стану кліпс.
Mitsubishi L200 IV (KA/KB) випускався для різних ринків, часто з експлуатацією на бездоріжжі та у змішаних умовах. У цих авто підкрилки критичні для захисту внутрішніх порожнин арок і кромок крила від піскострую. Підкрилок задній лівий Mitsubishi L200 2005-2015 FPS 5370A282 допомагає зберегти чистішим простір біля проводки та кріплень у ніші колеса.
Підкрилок задній лівий Mitsubishi L200 2005-2015 FPS 5370A282 підходить для Mitsubishi L200 2005-2015 у кузові KA/KB. Перед покупкою звірте сторону (задній лівий) та форму кромки арки. Також перевірте, чи не змінювались підкрилки після кузовного ремонту або встановлення розширювачів.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, достатньо викрутки та ключів для зняття колеса і підкрила. Важливо не перетягувати кріплення, щоб не тріснув пластик. Якщо частина кліпс зірвана або є корозія на саморізах, краще підготувати нові кріплення.
FPS зазвичай дешевше ніж оригінал, при цьому зберігає штатну геометрію та місця під кріплення. Оригінал має найточніші допуски і може бути стійкішим до деформацій у довгостроковій перспективі, але ціна в рази більше за FPS. Для щоденної експлуатації на авто без тюнінгу підкрилок FPS часто ставлять як практичну заміну.
Середній ресурс підкрилка становить 80 000-150 000 км, залежно від доріг, бездоріжжя та наявності підкрилкових накопичень бруду. Заміна потрібна при тріщинах, відламаних вухах кріплення або коли деталь починає терти об колесо. Регулярне миття арок подовжує термін служби.
Разом із підкрилком часто міняють кліпси, саморізи та ущільнювачі кромки арки, якщо вони пошкоджені. Варто оглянути бризковик, стан антикору на внутрішній арці та кронштейни, що тримають проводку. Це зменшує ризик повторного розбирання через люфт або сторонні шуми.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| MITSUBISHI L200 05-15 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.