Виконаний з ударостійкого термопластику з формованими ребрами жорсткості та посадочними місцями під штатний кріпіж, конструкція під задню ліву сторону. Виробник FPS використовує вакуумне/термоформування за геометрією OEM, тому деталь повторює контури арки та не потребує підрізання. Кромки рівні, отвори під кліпси сформовані, що зменшує ризик сторонніх шумів після монтажу.
Сумісна з Citroen Berlingo III, Peugeot Partner III, Peugeot Rifter, Toyota Proace City, Opel Combo E, Fiat Doblo III (платформа K9) орієнтовно 2018–н.ч. Підходить для бензинових і дизельних версій, а також більшості комплектацій з різними розмірами коліс. Встановлення можливе самостійно при наявності домкрата та кліпсознімача, але на СТО швидше перевірять стан кріплень і підкрилків з другої сторони.
Citroen Berlingo III — компактний фургон/мінівен, що випускався на заводах групи Stellantis у Європі та має спільні кузовні елементи з Partner/Rifter. У цих авто зона задніх арок часто контактує з реагентами та брудом, тому підкрилок важливий для збереження лонжеронів і кромок арки. Підкрилок задній лівий Berlingo III, Partner III, Rifter, Proace City, Combo E, Doblo III 9817398380 допомагає підтримувати чистоту ніші та захищає проводку/датчики поруч із аркою.
Так, це Підкрилок задній лівий Berlingo III, Partner III, Rifter, Proace City, Combo E, Doblo III 9817398380 під платформу K9, орієнтовно 2018–н.ч. Перед покупкою звірте, що потрібна саме задня ліва сторона та немає відмінностей по кріпленнях після локальних рестайлінгів. Найточніше перевіряти за VIN і наявністю штатних кліпс у вашому авто.
Зазвичай ні, підкрилок ставиться на штатні точки кріплення. Потрібні домкрат/підйомник, кліпси або саморізи за комплектацією та інструмент для зняття пластикових фіксаторів. Якщо частина кріплень зірвана або є корозія в арці, краще встановлювати на СТО.
FPS зазвичай доступніший за ціною, ніж оригінальна деталь, при цьому зберігає посадочну геометрію під штатні місця. Оригінал може мати точніше виконання дрібних елементів і повну відповідність матеріалу конкретній ревізії. Перевага FPS — нормальна жорсткість і формовані отвори під кріплення, що спрощує заміну.
Середній ресурс підкрилка 80–150 тис. км і більше, залежить від доріг, реагентів і наявності підкрилків/бризковиків. Міняти варто при тріщинах, відламаних вухах кріплення, провисанні або коли колесо починає підтирати пластик. Також причина заміни — пошкодження після удару каменем чи наїзду на перешкоду.
Разом часто міняють кліпси/пістони кріплення, саморізи та ущільнювачі, якщо вони передбачені у вашій версії. Рекомендовано оглянути бризковик, нижні пластикові захисти та стан антикору в арці. Якщо є шум або підтирання, перевірте кріплення бампера і край накладки арки.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| CITROËN BERLINGO III 18- | - | - | - | - |
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| FIAT DOBLO III 2022- | - | - | - | - |
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| OPEL COMBO E 18- | - | - | - | - |
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| PEUGEOT PARTNER III 18- | - | - | - | - |
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| TOYOTA PROACE CITY 19- | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.