Підкрилок правий передній внутрішня частина Citroen C8, Peugeot 807 2002-2014 FPS 7136EL — захисна пластикова деталь колісної арки, що закриває внутрішню частину переднього правого крила. Вона зменшує потрапляння бруду, води та каміння на кузов і проводку, а також допомагає захистити елементи підвіски від абразиву.
Виконаний з формованого ударостійкого пластику з посадочними отворами під штатні кліпси та саморізи, конструкція — внутрішня частина правого переднього підкрилка. Виробник FPS застосовує термоформування за лекалами OEM-геометрії, завдяки чому зберігаються контури арки та точки кріплення. Кромки підкрилка FPS 7136EL мають рівний обріз і повторюють радіус колеса для щільного прилягання.
Сумісна з Citroen C8 та Peugeot 807 2002-2014 років, платформа першого покоління. Підходить для більшості бензинових і дизельних модифікацій, де використовується така форма передньої арки. Встановлення можливе самостійно при наявності домкрата та знятті колеса, але зручніше виконувати на СТО для перевірки всіх кріплень.
Citroen C8 та Peugeot 807 (1 покоління) — мінівени, що випускалися у Франції та Італії в межах спільного проєкту концернів PSA та Fiat. Для цих авто характерні широкі передні арки та велика площа захисту підкрилком, особливо в зоні порога та бампера. Підкрилок правий передній внутрішня частина Citroen C8, Peugeot 807 2002-2014 FPS 7136EL ставлять як заміну тріснутій або втрачений запчастині після контакту з бордюром чи льодом.
Основні характеристики:
Виробник:
- FPS (Тайвань)
- Сумісність: Citroen C8, Peugeot 807 (2002-2014)
- Матеріал: ударостійкий пластик
- Тип: підкрилок правий передній, внутрішня частина
- Розташування: передня вісь, права сторона
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для Peugeot 807?
Так, Підкрилок правий передній внутрішня частина Citroen C8, Peugeot 807 2002-2014 FPS 7136EL розрахований на Peugeot 807 2002-2014 років. Зазвичай він підходить для бензинових і дизельних версій, бо форма арки однакова в межах покоління. Перед покупкою звірте сторону встановлення (права) та тип підкрилка (внутрішня частина) за фото і кріпленнями.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?
Спецінструмент не потрібен, достатньо зняти колесо та відкрутити/зняти кліпси. Важливо оглянути кріплення, бо зношені пістоні можуть не тримати підкрилок. На СТО зручніше виконати роботу, якщо є пошкодження під бампером або підкрилок ставиться після ДТП.
❓
Яка різниця між FPS і оригіналом?
FPS зазвичай дешевше за оригінал, при цьому зберігає потрібну геометрію для штатних точок кріплення. Оригінал може мати точніше маркування та інколи товщий пластик, але різниця не завжди критична для підкрилка. FPS 7136EL — практичний варіант, коли потрібна заміна деталі без переплати за OEM.
❓
Який ресурс служби запчастини?
Середній ресурс підкрилка становить 60 000–120 000 км і більше, залежно від доріг, реагентів і стану кріплень. Тріщини з’являються після ударів камінням, наїздів на лід або при відриві кліпс на швидкості. Міняти варто при провисанні, протиранні об колесо або коли бруд починає потрапляти в моторний відсік.
❓
Які деталі варто замінити разом?
Разом із підкрилком часто міняють кліпси, пістоні та саморізи кріплення, щоб він не відходив по кромці арки. Також варто перевірити бризковик, нижній захист двигуна та край бампера в зоні стику. Для Citroen C8 і Peugeot 807 це зменшує ризик повторного зняття колеса через дрібні кріплення.
IBAN
