Підкрилок правий передній (дв. 5.0) VW Touareg 1 2002-2009 FPS 7410 392 — захисна деталь колісної арки, що закриває нішу від бруду, каміння та води. Вона зменшує абразивний вплив на кромки крила, проводку та елементи підвіски. Працює як екран у зоні переднього правого колеса, спрямовуючи потік та відсікання бризок.
Підкрилок виконаний з ударостійкого термопластику (PP/PE), стійкого до реагентів і температурних перепадів, з формованими ребрами жорсткості та штатними місцями під кліпси. Виробник FPS виготовляє деталі за геометрією, наближеною до OEM, тому підкрилок коректно стає в арку без підрізання по краях. Отвори під кріплення виконані з заводським кроком для рівного прилягання до крила та бампера.
Сумісна з Volkswagen Touareg 1 покоління (2002–2009). Підходить для версій з двигуном 5.0 V10 TDI, де форма підкрилка враховує компоновку в ніші та захист у зоні підсилювача. Встановлення можливе самостійно за наявності домкрата та знімача кліпс, але для точного підбору кріплень зручніше звернутися на СТО.
Volkswagen Touareg I (7L) випускався на заводі Volkswagen у Братиславі та мав багато відмінностей за моторними відсіками й підкрильниками залежно від двигуна. Для цього кузова трапляються варіанти КБ і ДБ, тому перед покупкою важливо звірити тип бази та комплектацію. Підкрилок правий передній (дв. 5.0) VW Touareg 1 2002-2009 FPS 7410 392 застосовується як заміна штатної деталі після пошкодження або демонтажу.
Основні характеристики:
Виробник:
- FPS (Тайвань)
- Сумісність: Volkswagen Touareg (2002–2009)
- Матеріал: термопластик PP/PE
- Тип: підкрилок (локер) правий передній, версія під двигун 5.0
- Кріплення: під штатні кліпси та саморізи, з формованими отворами
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для Touareg?
Так, деталь розрахована на Volkswagen Touareg I (7L) 2002–2009. Важливо, що це підкрилок саме під двигун 5.0, оскільки в цій модифікації можливі відмінності у формі та вирізах. Перед замовленням звірте сторону (правий передній) і тип бази КБ або ДБ.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?
Спецінструмент зазвичай не потрібен, достатньо домкрата, ключа під колеса та знімача кліпс. Якщо частина кріплень зірвана або є підгин крила, може знадобитися підбір нових кліпс і підгонка по місцю. На СТО встановлення роблять швидше, особливо якщо знімається підкрилок разом із частиною бампера.
❓
Яка різниця між FPS і оригіналом?
FPS зазвичай дешевше за оригінал і підходить як ремонтна запчастина після пошкодження. Оригінальна деталь має максимальну відповідність пластику та дрібних елементів, але коштує помітно дорожче. FPS дає сумісну геометрію та штатні точки кріплення, тому встановлення відбувається без переробок у більшості випадків.
❓
Який ресурс служби запчастини?
Середній ресурс підкрилка 60–120 тис. км, але він залежить від доріг, частоти їзди по ґрунту та кількості реагентів. Міняти варто при тріщинах, відламаних вухах кріплення або коли деталь починає терти об колесо. Додатковий ризик створює відсутність частини кліпс, через що локер «грає» на ходу.
❓
Які деталі варто замінити разом?
Разом із підкрилком часто міняють кліпси, саморізи та ущільнювачі кромки, щоб деталь щільно трималась у арці. Якщо є пошкодження, перевірте нижню частину бампера, бризковик і захист порога в зоні переднього колеса. Також варто оглянути проводку датчиків і кронштейни в ніші, які могли постраждати від бруду.
IBAN
