Конструкція під праву сторону, формована під геометрію арки, з технологічними отворами під кліпси та саморізи. Матеріал — ударостійкий полімер (PE/PP), стійкий до солей і перепадів температур, типова товщина 2–3 мм. Виробник FPS використовує термоформування з повторюваними радіусами, завдяки чому деталь стає без перекосів на штатні точки. Підкрилок передній правий з отв. для ПТФ VW Jetta VI 2015-2018 FPS 7435394 сумісний зі штатним бампером під ПТФ.
Сумісна з Volkswagen Jetta VI 2015–2018 (рестайлінг, A6). Підходить для більшості бензинових і дизельних версій, де використовується підкрилок з отвором під протитуманну фару. Встановлення можливе самостійно на домкраті, але на СТО зручніше перевірити підкрилки, підсилювачі та кріплення.
Volkswagen Jetta VI (A6) для ринку Європи та України часто зустрічається з бампером під ПТФ, тому важливо зберегти доступ до кріплень і проводки в арці. У цій моделі підкрилок працює разом із брызковиками та нижнім захистом, формуючи канал відведення води. Підкрилок передній правий з отв. для ПТФ VW Jetta VI 2015-2018 FPS 7435394 допомагає зменшити шум від коліс і накопичення бруду в зоні крила.
Так, деталь розрахована на Volkswagen Jetta VI 2015–2018 (A6 рестайлінг) з конфігурацією бампера під ПТФ. Перед покупкою звірте, що потрібна права сторона та є отвір під протитуманну фару. Також перевірте тип кріплень у вашому авто, інколи кліпси відрізняються.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, достатньо викрутки, ключа під саморізи та нових кліпс. Рекомендується зняти колесо для доступу й очистити арку від бруду. Якщо зірвані посадочні місця або пошкоджені кріплення бампера, краще звернутися на СТО.
FPS зазвичай дешевше за оригінал і підходить як заміна після ремонту або пошкодження. Оригінал має максимально точні допуски та матеріал під заводські стандарти, але коштує дорожче. У FPS практична перевага — формований полімер і підготовлені отвори під штатні кріплення, що спрощує монтаж.
Середній ресурс підкрилка 60–120 тис. км, залежить від доріг, реагентів і наявності підкрильних підсилювачів. Міняти варто при тріщинах, відірваних вухах кріплення або коли деталь починає терти колесо. Після удару в арку бажано оглянути підкрилок і бамперні кронштейни.
Разом часто міняють кліпси та саморізи кріплення, брызковик (якщо є), а також передній нижній захист або його кронштейни. Якщо пошкоджена зона біля ПТФ, перевірте проводку та кріплення протитуманної фари. Це зменшить ризик повторного розбирання через зірвані точки кріплення.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| VW JETTA VI 11-14 / 15-18 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.