Підкрилок передній правий Peugeot 206 PLUS 2009-2012 FPS 5458388 — захисна деталь колісної арки, що закриває порожнини крила від води, піску та каміння. Вона зменшує ризик корозії крила й порогів та допомагає зберігати чистими елементи підкапотного простору. Працює як екран між колесом і кузовом під час руху.
Виконаний з ударостійкого полімеру з еластичною структурою, розрахованого на роботу при перепадах температур і контакті з реагентами. Конструкція переднього правого підкрилка має штатні точки кріплення під кліпси та саморізи, повторює форму арки. Виробник FPS застосовує термоформування та контроль геометрії, щоб деталь сідала без перекосів. Кромки мають рівний відлив, що зменшує підрізання під час монтажу.
Сумісна з Peugeot 206 PLUS 2009-2012, кузовні версії, де використовується відповідна форма передньої арки. Підходить для більшості бензинових 1.1-1.6 та дизельних 1.4-1.6 комплектацій, якщо збігаються крило та бампер. Встановлення можливе самостійно з домкратом та зняттям колеса, але на СТО зручніше перевірити стан кріплень і підкрилкових кліпс. Підкрилок передній правий Peugeot 206 PLUS 2009-2012 FPS 5458388 бажано ставити з новими фіксаторами.
Peugeot 206 PLUS — рестайлінгова версія моделі 206, яка випускалась для європейського ринку та збиралась на різних майданчиках PSA залежно від країни. У цієї лінійки часто відрізняються дрібні кузовні елементи та кріплення в зоні бампера й підкрила. Перед покупкою варто звірити форму старої деталі та розташування отворів кріплення. Підкрилок передній правий Peugeot 206 PLUS 2009-2012 FPS 5458388 розрахований саме на праву сторону авто.
Основні характеристики:
Виробник:
- FPS (Тайвань)
- Сумісність: Peugeot 206 PLUS (2009-2012)
- Матеріал: ударостійкий полімер (пластик)
- Тип: підкрилок (локер) передній правий
- Розташування: передня вісь, права сторона
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для Peugeot 206 PLUS?
Так, підкрилок розрахований на Peugeot 206 PLUS 2009-2012 як передній правий. Перед замовленням звірте, чи у вас саме версія PLUS, а не ранній 206, та порівняйте розташування отворів під кліпси. Також важливо, щоб не було замін крила або бампера на іншу модифікацію.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?
Спецінструмент зазвичай не потрібен, достатньо домкрата, ключа для колеса та знімача кліпс. Часто доводиться міняти зламані пістон-кліпси та підчистити бруд у арці. Якщо є тріщини на крилі або іржа, краще виконати роботи на СТО.
❓
Яка різниця між FPS і оригіналом?
Деталь FPS зазвичай дешевша за оригінал і є практичною заміною для повсякденної експлуатації. Оригінал часто має максимально точну відповідність пластику та кріплень під конкретний VIN, але коштує дорожче. FPS виграє доступністю та нормальною геометрією, якщо правильно підібрана модифікація.
❓
Який ресурс служби запчастини?
У середньому підкрилок служить 60 000-120 000 км, залежно від доріг, частоти поїздок по ґрунтовці та зимових реагентів. На ресурс впливають цілісність кріплень і наявність підкрилих бризковиків. Міняти варто при тріщинах, відриві в зоні кріплень або якщо деталь починає терти об колесо.
❓
Які деталі варто замінити разом?
Рекомендується одразу перевірити та за потреби замінити кліпси, саморізи та ущільнювачі кромки арки. Також огляньте бризковик, край бампера та нижній захист двигуна, бо вони часто кріпляться поряд. Якщо є підтікання води в арку, варто прочистити дренажі й перевірити підкрилкові накладки.
IBAN
