Виготовлений з ударостійкого термопластику (PP/PE), стійкого до солі та перепадів температур, з формованими ребрами жорсткості. Конструкція — підкрилок правий передній, форм-фактор під штатні точки кріплення без підрізання. Виробник FPS застосовує термоформування та контроль геометрії по шаблонах, тому деталь щільно прилягає до арки. Кромки мають рівний відлив, що зменшує ризик перетирання лакофарбового покриття.
Сумісна з Peugeot 2008 другого покоління (II) 2019-2023 років. Підходить для більшості бензинових і дизельних модифікацій та комплектацій, якщо кузов і підкрилки відповідають поколінню. Перед покупкою звірте сторону встановлення та форму по арці або фото старої деталі. Рекомендовано встановлення на СТО, але при наявності домкрата та інструменту можна замінити самостійно.
Peugeot 2008 II — компактний кросовер на платформі CMP, який випускався для різних ринків і часто зустрічається з пластиковими накладками арок. У цієї моделі важливо, щоб підкрилок точно повторював геометрію ніші, інакше можливі підтирання колеса або накопичення бруду. Підкрилок передній правий Peugeot 2008 II 2019-2023 FPS 9862597580 допомагає зберегти чистоту моторного відсіку з правого боку та захистити елементи під крилами. Для Peugeot 2008 це типова кузовна запчастина, яку міняють після ударів або відриву кріплень.
Так, це Підкрилок передній правий Peugeot 2008 II 2019-2023 FPS 9862597580 для Peugeot 2008 покоління II 2019-2023 років. Підходить для більшості двигунів і комплектацій, якщо кузов без змін у зоні арки. Перед замовленням звірте покоління, сторону (правий) і форму по кріпленнях. Якщо є сумніви, перевірте OEM 9862597580.
Спецінструмент не потрібен, зазвичай достатньо зняти колесо та відкрутити/вийняти кліпси й саморізи підкрилка. Якщо старі кріплення зірвані, можуть знадобитися нові кліпси та підкрилачні гвинти. На СТО робота займе менше часу, особливо якщо є підйомник.
FPS зазвичай дешевше за оригінал і часто використовується як заміна після ремонту кузова. Оригінальна деталь має максимальну відповідність заводським допускам, але її ціна відчутно вища. У FPS плюс у тому, що геометрія під штатні точки кріплення та матеріал термопластик, який нормально тримає удари дрібного каміння. Перед встановленням варто перевірити посадку по кромках і отворах.
Середній ресурс підкрилка 60-120 тис. км, але він залежить від доріг, льоду в арці та частоти їзди по ґрунтовках. Швидше виходять з ладу місця кріплень і кромки біля бампера. Міняти варто при тріщинах, відірваних вухах, провисанні або коли підкрилок починає терти колесо чи збирає бруд у кишенях.
Разом часто міняють кріплення підкрилка: кліпси, саморізи та пластикові гайки, щоб деталь не провисала. Корисно перевірити стан бризковика, нижніх захистів (пильників) бампера та ущільнювачів по кромці арки. Якщо є пошкодження, огляньте локальні ділянки крила і підсилювач бампера, щоб уникнути повторного розбору через короткий пробіг.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| PEUGEOT 2008 II 2019- (рестайлінг 2023) | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.