Підкрилок виготовлений з формованого ударостійкого пластику з гнучкою кромкою, розрахований під передню праву арку та штатні точки кріплення. Виробник FPS застосовує вакуумне формування для стабільної геометрії та повторюваності посадки, що зменшує підрізання під час монтажу. Підкрилок передній правий Mitsubishi Carisma 2000-2004 FPS 3720391 сумісний зі штатними кліпсами та гвинтами за умови їх справності.
Сумісна з Mitsubishi Carisma 2000-2004 (рестайлінг першого покоління). Підходить для більшості бензинових і дизельних версій, якщо кузов та арка відповідають заводській конфігурації. Встановлення можливе самостійно з домкратом і базовим інструментом, але на СТО зручніше перевірити підгин кромок та стан кріплень.
Mitsubishi Carisma (I рестайлінг) випускався для європейського ринку, поширений у седані та хетчбеку. У цих авто часто зношуються підкрилки через реагенти та удари камінням, тому важливо відновити екранування арки. Деталь від FPS допомагає зберегти підкрильний простір і проводку в зоні колеса.
Так, Підкрилок передній правий Mitsubishi Carisma 2000-2004 FPS 3720391 підходить для Mitsubishi Carisma 2000-2004 років. Перед покупкою звірте сторону встановлення (передній правий) і тип кузова, а також наявність штатних отворів під кліпси. Якщо авто після ремонту крила, перевірте геометрію арки.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, достатньо домкрата, ключів та знімача кліпс. Рекомендовано оглянути підкрильний простір, очистити бруд і перевірити кріплення. Якщо зірвані посадочні місця або пошкоджені кліпси, краще встановлювати на СТО.
Деталь FPS зазвичай дешевша за оригінал, при цьому забезпечує робочу геометрію та стандартну посадку під арку. Оригінал може мати точнішу фактуру та товщину по всій площі, але ціна помітно вища. FPS часто обирають як практичну заміну для авто з щоденною експлуатацією.
Середній ресурс підкрилка 60 000–120 000 км, залежно від доріг, реагентів і стану підвіски. Міняти варто при тріщинах, відриві кріплень, деформації або коли колесо протирає пластик. Також ознака зносу — постійний шум і потрапляння бруду в моторний відсік з боку арки.
Разом із підкрилком часто міняють кліпси, саморізи та ущільнювальні елементи кромки, якщо вони зламані. Корисно перевірити бризковик, підсилювач крила та стан антикору в арці. Якщо є пошкодження, краще одразу відновити захист, щоб не повертатися до розбору через короткий пробіг.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| MITSUBISHI CARISMA 95-04 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.