Конструкція формована під штатні точки кріплення, з ударостійкого пластику з еластичними кромками для щільного прилягання. Виробник TEMPEST використовує лиття під тиском, тому геометрія повторює форму арки і зберігає зазори. Посадочні отвори виконані під заводські кліпси та саморізи, без підрізання.
Сумісна з Mercedes-Benz E-Class W211 2002-2006 років, передня права сторона, передня частина підкрилка. Підходить для більшості бензинових і дизельних комплектацій у кузовах седан і універсал, за умови відповідності бампера та локера. Встановлення можливе самостійно з домкратом, але на СТО зручніше перевірити всі кріплення та підкрилкові ущільнювачі.
Mercedes-Benz E-Class W211 випускався для європейського ринку та інших регіонів, з різними варіантами бамперів і підкрилків залежно від оснащення. У цій моделі важлива герметичність арки, бо потоки води з колеса потрапляють на підсилювачі та підкапотний простір. Підкрилок передній правий (передня частина) Mercedes E-Class W211 2002-2006 TP A2116980230 допомагає зменшити налипання бруду в ніші та ризик корозії кріплень.
Так, підходить для Mercedes-Benz E-Class W211 2002-2006 років як передній правий підкрилок у передній частині. Перед покупкою звірте OEM A2116980230 та тип бампера, оскільки на авто можуть відрізнятися локери залежно від комплектації. Також перевірте, чи потрібна саме передня частина, а не задня секція підкрилка.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, достатньо домкрата, зняття колеса та викрутки або ключа під кріплення. Важливо не зірвати кліпси та правильно посадити кромку під бампер і крило. Якщо кріплення зламані або є підтікання в арку, краще встановлювати на СТО з оглядом підсилювачів.
TEMPEST зазвичай дешевше за оригінал, при цьому зберігає форму під штатні місця кріплення. Оригінал має найточнішу відповідність матеріалу та дрібних елементів, але коштує дорожче. У TEMPEST перевага в адекватній жорсткості пластику та формуванні під арку без необхідності підганяти деталь у більшості випадків.
Середній ресурс підкрилка становить 60 000–120 000 км і залежить від доріг, зимової хімії та цілих кріплень. Міняти варто при тріщинах, відриві країв, протиранні об колесо або коли деталь починає тертись об шину. Ознака зносу також шум у арці та постійний бруд у підкапотній зоні.
Рекомендується одночасно перевірити та за потреби замінити кліпси, саморізи, ущільнювачі кромки та пластикові кронштейни під бампером. Якщо старий локер розбитий, часто пошкоджуються й захисні накладки порога або нижній пильник двигуна. Це зменшує ризик повторного розбирання через зірвані кріплення через 1000–2000 км.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ E W211 02-06 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.