Конструкція під штатні точки кріплення, форма повторює геометрію арки переднього правого колеса. Зазвичай виготовляється з ударостійкого полімеру, стійкого до реагентів та перепадів температур, з гнучкими зонами по краях для щільного прилягання. Виробник FPS застосовує термоформування та контроль геометрії, тому деталь FPS стає без підрізання за умови цілісних кріплень.
Сумісна з Lexus GX 460 2009-2013 (J150, дорестайл). Підходить для комплектацій з бензиновим V8 4.6, у тому числі з розширеними підкрильними накладками залежно від ринку. Встановлення можливе самостійно з домкратом, але при зламаних кліпсах або підкрилах поруч зручніше звернутися на СТО.
Lexus GX 460 J150 для більшості ринків вироблявся в Японії та має рамну конструкцію з великими колісними арками. На цьому авто підкрилок часто страждає після поїздок бездоріжжям та від абразиву, що потрапляє між шиною і крилом. Підкрилок передній правий Lexus GX 460 2009-2013 FPS 8103388 допомагає зберегти підрамник, бризковики та нижню кромку крила чистішими в щоденній експлуатації.
Так, підкрилок розрахований на Lexus GX 460 2009-2013 кузов J150 (дорестайл). Підходить для версій з бензиновим 4.6 V8, якщо арка та бампер у штатній комплектації. Перед покупкою звірте сторону: потрібен саме передній правий, а також стан кріплень у крилі та бампері.
Спецінструмент не потрібен, зазвичай достатньо домкрата, викрутки та знімача кліпс. Важливо очистити арку від бруду й перевірити, чи не погнуті кронштейни бризковика. Якщо зірвані різьбові закладні або тріснув бампер, краще встановлювати на СТО.
Деталь FPS зазвичай дешевша за оригінал і є заміною для щоденного ремонту. Оригінал має максимально точну відповідність матеріалу та фактури під конкретний ринок, але коштує відчутно дорожче. FPS робить підкрилок з полімеру з правильними посадочними зонами, тому при цілих кріпленнях встановлення проходить без доопрацювань.
У середньому підкрилок служить 60-120 тис. км, але ресурс залежить від бездоріжжя, льоду в арці та ударів камінням. Ознаки зносу: тріщини по краях, відрив кріплень, тертя об шину та підвищений шум. Міняти варто, якщо деталь почала провисати або відкрила доступ воді до внутрішніх порожнин крила.
Разом часто міняють кліпси та саморізи кріплення, бо старі розбухають і не тримають. Також перевірте бризковик, нижні захисти та ущільнювачі кромки бампера, які контактують з підкрилком. Якщо є потертості, огляньте пильники та підкрильні накладки поруч, щоб не розбирати арку повторно.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| LEXUS GX 2009-2023 (рестайлінг 2013) | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.