Виконаний з формованого ударостійкого пластику, стійкого до вологи та солей, з посадочними отворами під штатні кліпси. Геометрія відповідає передній правій арці, конструкція повторює контур підрамника та крила для щільного прилягання. Виробник FPS використовує прес-форми з точним контуром та контроль товщини по площині, тому Підкрилок передній правий Lexus GS 2012-2015 FPS 8176388 стає без перекосів і не чіпляє колесо при повороті.
Сумісна з Lexus GS 2012-2015 (IV покоління L10, рестайлінг у межах покоління). Підходить для більшості комплектацій, включно з версіями з різними розмірами дисків за умови штатної підвіски. Встановлення можливе самостійно на підйомнику або домкраті, але на СТО зручніше перевірити стан кліпс і підкрилкових кріплень.
Lexus GS L10 вироблявся для глобального ринку, з відмінностями у комплектаціях для США, Європи та Японії. Для цього авто характерні щільні підкрилкові ніші та активний захист днища, тому правильна форма підкрилка важлива для відведення води. Якщо старий підкрилок пошкоджений, Підкрилок передній правий Lexus GS 2012-2015 FPS 8176388 допомагає зберегти кромку крила та нижні пластикові накладки.
Так, це передній правий підкрилок для Lexus GS 2012-2015 (покоління L10). Підходить для більшості модифікацій у межах цих років. Перед покупкою звірте сторону встановлення та тип кріплень за вашим VIN або фото старої деталі.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, достатньо зняти колесо та відкрутити/зняти кліпси. Важливо не зламати кріплення в бампері та на кромці крила. Якщо кліпси зношені або відсутні, на СТО швидше підібрати й встановити нові.
Запчастина FPS зазвичай дешевша за оригінал і є практичною заміною для щоденного авто. Оригінал може мати інший склад пластику та маркування, але ціна суттєво вища. FPS часто обирають через точну геометрію та нормальну посадку під штатні місця кріплення.
Середній ресурс підкрилка 60 000–120 000 км і залежить від доріг, наявності підкрилкових бризковиків та зимових реагентів. Міняти варто при тріщинах, відірваних вухах кріплення або коли деталь починає терти об колесо. Також ознака зносу — постійний шум та вібрація у арці.
Разом часто міняють підкрилкові кліпси, саморізи та ущільнювачі кромки, щоб не було люфту. Варто оглянути захист двигуна та нижні накладки бампера, бо їхні кріплення спільні. Якщо є пошкодження арки, доцільно перевірити бризковик та кронштейни.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| LEXUS GS 13- | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.