Підкрилок виконаний з ударостійкого полімеру типу PP/PE, стійкого до реагентів і температурних перепадів, з формованими ребрами жорсткості та штатними місцями під кліпси. Виробник FPS застосовує термоформування та контроль геометрії по шаблонах, щоб деталь ставала по заводових точках. Кромки рівні, отвори під кріплення пробиті акуратно, без задирок.
Сумісна з Lexus GS 2008-2012, кузов S190 (3 покоління). Підходить для версій GS 300, GS 350, GS 430, GS 450h у типових комплектаціях без прив’язки до типу КПП. Встановлення зазвичай можливе самостійно на домкраті, але при зламаних кліпсах або пошкодженому підкрилку зручніше робити на СТО.
Lexus GS S190 для ринків Японії, Європи та США відомий щільною компоновкою в арках і чутливістю до абразиву з передніх коліс. Для цього авто важливо, щоб підкрилок повторював контур бампера і крила, інакше можливі підтирання об колесо на вивороті. Підкрилок передній правий Lexus GS 2008-2012 FPS 5380530150 розрахований під штатні точки кріплення та роботу з заводським бризковиком.
Так, деталь сумісна з Lexus GS 2008-2012 у кузові S190. Перед покупкою звірте сторону: потрібен передній правий підкрилок, а також тип бампера і наявність штатного бризковика. Якщо авто після ДТП, перевірте цілісність кронштейнів і підсилювача крила.
Спецінструмент не обов’язковий, зазвичай достатньо домкрата та знімача кліпс. Часто потрібно замінити частину пластикових кліпс або саморізів, бо старі ламаються при демонтажі. На СТО зручніше ставити, якщо потрібно підганяти підкрылок після ремонту крила.
FPS зазвичай дешевше за оригінал, при цьому зберігає посадку по штатних точках і базову геометрію. Оригінал може мати точніше лиття дрібних елементів і більш стабільну товщину по всій площі. Вибір FPS практичний, коли потрібна заміна після пошкодження або зносу без переплати.
У середньому підкрилок служить 60 000–120 000 км, але ресурс залежить від доріг, реагентів і наявності підкрилка після ремонтів. Міняти варто при тріщинах, відламаних вухах кріплення або коли деталь починає терти об колесо. Ознаки зносу також включають шум у арці та підтікання бруду в моторний відсік.
Разом із підкрилком часто міняють кліпси та саморізи кріплення, щоб він надійно тримався у всіх точках. Варто перевірити передній бризковик, край бампера та нижній захист двигуна, бо вони стикуються з локером. Якщо є сліди тертя, огляньте підкрильний ущільнювач і проводку датчика ABS.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| LEXUS GS 05-12 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.