Конструкція формована під штатну геометрію арки, з отворами під заводські кріплення та підрізами під бампер і підкрилковий захист. Матеріал — еластичний полімер (PP/PE), стійкий до солі та температурних перепадів, товщина зазвичай 2–3 мм. Виробник FPS використовує термоформування/лиття з контрольними шаблонами, тому посадка по кліпсах і зазорах відповідає штатним точкам. FPS постачає деталі кузовної групи з рівною кромкою без зайвих напливів, що зменшує ризик тертя об колесо.
Сумісна з Lexus GS 2005–2008 (S190, дорестайлінг). Підходить для бензинових версій GS 300, GS 350, GS 430 та гібридної GS 450h, за умови відповідності кріплень у вашому авто. Встановлення можливе самостійно на підйомнику або домкраті, але для точної підгонки по бамперу зручніше виконувати на СТО. Перед монтажем варто перевірити стан кліпс і саморізів.
Lexus GS S190 для європейського та американського ринку випускався в Японії та відомий щільним компонуванням підкрилкової зони. У цих кузовах часто застосовуються різні підкрила для КБ і ДБ, тому важливо звірити форму передньої кромки й місця під кріплення. Підкрилок передній правий Lexus GS 2005-2008 FPS 8102388 актуальний при ремонті після контакту з бордюром або коли старий підкрилок тріскається від реагентів.
Так, Підкрилок передній правий Lexus GS 2005-2008 FPS 8102388 розрахований на Lexus GS 2005–2008 кузова S190. Підходить для більшості модифікацій GS 300, GS 350, GS 430 та GS 450h, якщо збігаються штатні точки кріплення. Перед покупкою звірте, чи у вас КБ або ДБ, та порівняйте форму передньої кромки біля бампера.
Спецінструмент не потрібен, зазвичай достатньо викрутки та знімача кліпс. Найчастіше доводиться частково відпускати підкрилок бампера та захист двигуна для доступу до кріплень. Якщо кріплення заіржавіли або зірвані, на СТО швидше відновлять різьбові кліпси й поставлять нові пістоні.
FPS зазвичай дешевше за оригінальну деталь, при цьому зберігає штатну геометрію та місця під кріплення. Оригінал може мати точнішу фактуру поверхні та маркування, але ціна зазвичай значно вища. Для щоденного авто FPS часто обирають як практичну заміну при кузовному ремонті.
Середній ресурс підкрилка 80–150 тис. км, залежно від доріг, зимових реагентів і наявності підкрилкового шумопоглинача. Заміна потрібна при тріщинах, відірваних вухах кріплення або коли деталь починає терти об колесо. Також ознака зносу — постійні підтікання бруду в нішу та втрата частини кріплень.
Разом із підкрилком часто міняють кліпси, саморізи та пластикові гайки кріплення, щоб деталь не провисала. Корисно оглянути пильники, бризковики, нижній захист двигуна та край бампера на предмет тріщин. Якщо є пошкодження кромки крила або іржа на металевих кліпсах, краще усунути це до встановлення.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| LEXUS GS 05-12 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.