Виготовлений з ударостійкого полімеру типу PP/PE, стійкого до вологи та солей, з формованими ребрами жорсткості та штатними отворами під кріплення. Конструкція повторює геометрію арки, щоб не чіпляти колесо на вивороті. Виробник TEMPEST використовує термоформування з контрольованою товщиною та точністю посадочних зон. Кромки оброблені без гострих задирок, щоб не пошкоджувати суміжні елементи.
Сумісна з Kia Rio 2006-2010, покоління JB, кузов седан і хетчбек. Підходить для більшості комплектацій з бензиновими 1.4 та 1.6, а також дизельними 1.5 за умови однакової форми підкрилка. Підкрилок передній правий Kia Rio 2006-2010 Tempest 868121G000 ставиться на штатні кліпси та саморізи, але часто потрібна заміна частини кріплень. Монтаж можливий самостійно з домкратом, але на СТО зручніше перевірити зазори й підгонку.
Kia Rio JB для ринків Європи та СНД вироблявся переважно в Південній Кореї та на регіональних майданчиках, з однаковою платформою для різних моторів. У цих авто зона арок активно страждає від піскострую та солей, тому підкрилок критичний для збереження фарби й антикору. Після ДТП або ремонту крила важливо перевірити форму арки та наявність усіх точок кріплення. TEMPEST як заміна дозволяє відновити штатний захист без доопрацювань по кузову.
Підкрилок передній правий Kia Rio 2006-2010 Tempest 868121G000 підходить для Kia Rio 2006-2010 (JB), седан і хетчбек. Перед покупкою звірте сторону встановлення, форму кромки бампера та кількість отворів під кліпси. Якщо авто після ремонту, перевірте, чи не змінені кронштейни та підсилювачі в арці.
Спецінструмент не потрібен, зазвичай вистачає викрутки, ключа під колесо та знімача кліпс. Рекомендовано підняти авто, зняти колесо та очистити арку від бруду перед монтажем. Якщо частина кріплень зламана, їх краще одразу замінити.
TEMPEST зазвичай дешевше за оригінал і закриває штатні зони захисту з правильними посадочними точками. Оригінал може мати точнішу текстуру та більшу стабільність геометрії на старих прес-формах, але коштує дорожче. Для щоденного авто TEMPEST часто обирають як практичну заміну після пошкодження.
Середній ресурс підкрилка 60 000–120 000 км, залежно від стану доріг, наявності підкрилкових бризковиків та цілісності кріплень. Міняти варто при тріщинах, відламаних вухах або коли деталь починає терти об колесо. Також ознака зносу — постійне відгинання кромки біля бампера.
Разом із підкрилком часто міняють кліпси, саморізи та ущільнювальні елементи кромки, щоб він не бовтався на швидкості. Корисно перевірити бризковик, нижній пильник двигуна та стан антикору в арці. Якщо є пошкодження, варто оглянути підсилювач крила та кріплення бампера.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| KIA RIO 06-11 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.