Виготовлений з ударостійкого полімеру типу PE/PP, стійкого до перепадів температур та реагентів. Геометрія повторює штатні точки кріплення, передбачені отвори під кліпси та саморізи, конструкція без необхідності підрізання. Виробник FPS застосовує термоформування та контроль посадочних контурів по шаблонах, тому підкрилок стає по арці без перекосів і не треть об шину при правильному монтажі.
Сумісна з Hyundai H-1 2005-2008 років, рестайлінг, кузов/покоління TQ. Підходить для більшості комплектацій з різними дизельними та бензиновими двигунами цієї серії, якщо збережені штатні кріплення. Встановлення можливе самостійно з домкратом, але на СТО зручніше перевірити кліпси, підкрилки та захист бампера в зборі.
Hyundai H-1 (TQ) рестайлінг випускався для різних ринків як вантажопасажирський авто та мінівен, часто експлуатується у міському циклі та на трасі. Через широкий кузов і великі колісні арки підкрилки отримують ударні навантаження від каміння та снігової каші. Підкрилок передній правий Hyundai H-1 2005-2008 рестайлінг FPS 3215387 допомагає зберегти арку та проводку в ніші колеса при щоденній експлуатації.
Так, Підкрилок передній правий Hyundai H-1 2005-2008 рестайлінг FPS 3215387 розрахований на Hyundai H-1 рестайлінг 2005-2008 років (TQ). Перед покупкою звірте сторону установки та стан штатних точок кріплення в арці. Якщо авто після ДТП, порівняйте форму ніші колеса та бампера.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, достатньо домкрата, ключів та знімача кліпс. Монтаж виконується у штатні отвори, але часто треба замінити частину кліпс або саморізів. На СТО зручно підняти авто та перевірити, щоб підкрилок не торкався колеса на вивороті.
FPS зазвичай дешевше, ніж оригінальна запчастина, при цьому зберігає штатну геометрію та посадочні місця. Оригінал може мати точніші допуски та інший склад пластику, але різниця в ціні помітна. Деталь FPS підходить як практична заміна, якщо важлива сумісність і нормальна посадка без доробок.
Зазвичай підкрилок служить 60-120 тис. км, але ресурс залежить від доріг, зимових реагентів і наявності бризковиків. Міняти варто при тріщинах, відірваних вухах кріплення або коли деталь починає терти об колесо. Регулярно перевіряйте кріплення після поїздок по снігу та ґрунтовці.
Разом часто міняють кліпси та саморізи кріплення, а також ущільнювачі або направляючі бампера, якщо вони пошкоджені. Корисно оглянути бризковик, нижній захист двигуна та підкрилки з іншого боку для рівномірного захисту. Якщо є корозія на кромці арки, варто обробити її антикором до встановлення.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| HYUNDAI H-1 / H200 1997-2007 (рестайлінг 2004) | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.