Виготовлений з ударостійкого полімеру, стійкого до вологи та дорожніх реагентів, з формованими ребрами жорсткості та штатними посадочними отворами під кліпси. Виробник TEMPEST застосовує вакуумне формування за прес-матрицею, тому геометрія відповідає контуру арки. Кромки рівні, без задирок, що знижує ризик натирання та спрощує монтаж. Підкрилок передній лівий Peugeot 308 2008-2011 Китай 7136GA підбирають як заміну пошкодженій заводській деталі.
Сумісна з Peugeot 308 2008–2011, перше покоління T7 (до рестайлінгу). Підходить для більшості бензинових і дизельних версій у кузові хетчбек та універсал, за умови відповідності форми арки та кріплень. Встановлення можливе самостійно на підйомнику або домкраті, але при зірваних кліпсах краще звернутися на СТО. Перед покупкою звірте сторону та код кріплень по вашому авто.
Peugeot 308 T7 випускався на заводах у Франції та інших майданчиках концерну PSA, з кількома варіантами бамперів і підкрилків залежно від комплектації. У цій моделі часто страждає передній підкрилок після наїзду на лід або бордюр, через що з’являються підтікання бруду в поріг. Підкрилок передній лівий Peugeot 308 2008-2011 Китай 7136GA від TEMPEST допомагає відновити штатний захист арки без доробок за умови правильної підборки.
Так, це передній лівий підкрилок для Peugeot 308 2008–2011 (T7, до рестайлінгу). Важливо перевірити кузов (хетчбек або універсал) і тип переднього бампера, бо форма кромок може відрізнятися. Перед замовленням звірте сторону та посадочні отвори під кліпси.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, достатньо домкрата, викрутки та знімача кліпс. Монтаж виконується в штатні точки кріплення, але часто доводиться замінити частину кліпс або саморізів. Якщо пошкоджене крило чи підкрылок треться об колесо, краще встановлювати на СТО з перевіркою зазорів.
TEMPEST зазвичай дешевше ніж оригінал, при цьому зберігає потрібну геометрію та кріплення для штатної заміни. Оригінал має найстабільніші допуски та матеріал, але ціна в рази більше за TEMPEST. TEMPEST часто обирають для відновлення авто після пошкодження без переплати за бренд.
У середньому підкрилок служить 60–120 тис. км, залежно від доріг, контакту з льодом і бордюрами та стану кріплень. Швидше зношується при відсутніх кліпсах, коли деталь починає вібрувати й тріскає по отворах. Ознаки заміни: тріщини, відірвані краї, провисання та тертя об шину.
Рекомендується одразу перевірити та за потреби замінити кліпси, саморізи і ущільнювачі кромки арки, щоб підкрилок не бовтався. Також огляньте бризковик, захист двигуна та край бампера в зоні стику з підкрилком. Якщо є потертості по колесу, перевірте підкрильні кронштейни та підгін зазорів.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| PEUGEOT 308 I 08-11 / 11-13 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.