Підкрилок виготовлений із формованого ударостійкого пластику, стійкого до реагентів і температурних перепадів, з посадочними місцями під штатні кліпси та саморізи. Виробник FPS застосовує прес-форми з точним контуром арки та рівною кромкою, щоб деталь лягала без підрізання. Товщина та жорсткість підібрані так, щоб підкрилок не терся об шину під навантаженням і не деформувався від потоку повітря.
Сумісна з VW Passat B7 (американська версія) 2011-2015 років. Підходить для авто з переднім бампером під ПТФ та штатним підкрилком ліворуч. Установку можна виконати самостійно з домкратом, але на СТО зручніше перевірити кліпси, підкрилки та захисти на перекоси після ударів.
VW Passat B7 для ринку USA має відмінності по бамперу та кріпленнях у зоні арки порівняно з європейськими версіями. Через це важливо підбирати саме підкрилок під американський кузов і комплектацію з ПТФ. Підкрилок передній лівий (з отв. ПТФ) VW Passat B7 2011-2015 USA (FPS) 561805911 B9B9 допомагає зберегти підкрильний простір сухішим і зменшує налипання бруду на внутрішні елементи.
Так, це Підкрилок передній лівий (з отв. ПТФ) VW Passat B7 2011-2015 USA (FPS) 561805911 B9B9 для VW Passat B7 2011-2015 саме у версії USA. Перед покупкою звірте, що у вас лівий передній підкрилок і бампер має зону під ПТФ. Також перевірте стан посадочних отворів у крилі та бампері.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, достатньо домкрата та базового набору ключів або біт. Важливо мати справні кліпси й саморізи, інколи частину кріплення треба докупити. Якщо є пошкодження крила або підсилювача бампера, краще ставити на СТО для правильної посадки.
FPS зазвичай дешевше, ніж оригінальна деталь VW, при цьому геометрія виконана під штатні точки кріплення. Оригінал має найбільш точні допуски та може бути трохи товстіший у зонах кронштейнів, але ціна помітно вища. FPS підходить як заміна після пошкоджень, коли важлива сумісність і нормальна жорсткість пластику.
У середньому підкрилок служить 60 000-120 000 км, залежно від доріг, реагентів і наявності підкрилкових підкріплень. Швидше зношується при постійному контакті з шиною або якщо відсутні кріплення. Міняти варто при тріщинах, відламаних вухах або коли деталь починає терти об колесо.
Разом із підкрилком часто міняють кліпси, саморізи та ущільнювачі кромки, щоб не повертатися до розбору арки. Корисно оглянути захист двигуна та бокові дефлектори, які стикуються з підкрилком. Якщо є люфт бампера, перевірте кронштейни бампера та стан підсилювача у зоні арки.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| VW PASSAT B7 USA 11-15 (NMS) | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.