Виконаний із ударостійкого пластику (PP/PE), еластичного на морозі та стійкого до вологи й дорожніх реагентів. Виробник FPS робить підкрилки методом термоформування, з повторенням заводової геометрії та штатних точок кріплення. Отвори та кромки сформовані рівно, щоб деталь ставала без перекосів і не терлася об колесо.
Сумісна з VW Polo VI 2017-2021 (AW). Підходить для більшості бензинових і дизельних версій, важливо звірити тип кузова та комплектацію за формою арки. Встановлення можливе самостійно з домкратом, але на СТО зручніше перевірити кліпси, підкрилки та підгін по зазорах.
VW Polo VI (AW) випускався для ринків Європи та інших країн, зустрічається з різними пакетами обвісу та підкрилки можуть відрізнятися по кромці. На VW Polo часто встановлені пластикові щитки знизу, тому при заміні варто оглянути стики з нижнім захистом. Підкрилок передній лівий VW Polo VI 2017-2021 FPS 2G0805911C ставиться на штатне місце без доробок за умови правильного підбору.
Так, Підкрилок передній лівий VW Polo VI 2017-2021 FPS 2G0805911C розрахований на VW Polo VI (AW) 2017-2021. Перед покупкою звірте, що потрібна саме ліва передня сторона та ваш кузов відповідає поколінню AW. Якщо є сумніви, порівняйте форму кромок і місця під кліпси зі старим підкрилком.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, достатньо домкрата, ключа для колеса та знімача кліпс. Важливо не перетягувати саморізи й встановити всі фіксатори, щоб підкрилок не торкався шини. На СТО швидше перевірять суміжні щитки та цілісність кріплень.
FPS зазвичай дешевше, ніж оригінальна деталь VAG, при цьому зберігає правильну геометрію та штатні точки кріплення. Оригінал може мати точніші допуски та маркування, але ціна помітно вища. FPS підходить як практичний варіант заміни без переплати, якщо потрібен робочий захист арки.
У середньому підкрилок служить 80 000–150 000 км, залежно від доріг, наїздів на бордюри та кількості реагентів. Міняти варто при тріщинах, відірваних вухах кріплення або коли деталь починає терти об колесо. Регулярно перевіряйте кліпси після зимового сезону.
Часто разом міняють комплект кліпс і саморізів кріплення, бо старі ламаються або не тримають. Корисно оглянути нижній захист двигуна та бічні щитки, що стикуються з підкрилком. Якщо є пошкодження, краще замінити їх одразу, щоб не розбирати арку повторно.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| VW POLO VI 18- | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.