Підкрилок виготовлений із ударостійкого полімеру з еластичними зонами кріплення, розрахованими на вібрації та перепади температур. Виробник FPS використовує прес-форми зі стабільною геометрією, щоб деталь ставала по штатних точках без підрізання. Кромки сформовані під заводові вигини арки, а товщина пластику достатня для гасіння ударів дрібного щебеню.
Сумісна з Toyota Hilux 2005-2008 (покоління VII, AN10/AN20). Підходить для більшості комплектацій з дизельними та бензиновими двигунами, включно з 4x2 і 4x4, за умови відповідності кузова та арки. Встановлення можливе самостійно при наявності кліпс та викрутки, але на СТО швидше перевірять суміжні кріплення й захисти.
Toyota Hilux VII (2005-2008) випускалася для різних ринків і часто має відмінності у підкрильниках залежно від бампера та розширювачів арок. На пікапі важливо, щоб підкрилок щільно прилягає в зоні передньої частини крила, де накопичується бруд. Підкрилок передній лівий Toyota Hilux 2005-2008 FPS 53876-0K010 допомагає зберегти метал арки та зменшити шум від колеса.
Так, Підкрилок передній лівий Toyota Hilux 2005-2008 FPS 53876-0K010 розрахований на Toyota Hilux 2005-2008 (VII покоління). Перед покупкою звірте тип кузова та наявність розширювачів арок, які можуть впливати на форму кромки. Також перевірте, що потрібна саме ліва передня сторона.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, достатньо доступу до арки, викрутки та набору кліпс або саморізів під штатні отвори. Якщо старі кріплення зірвані або є іржа на кромці, краще ставити на СТО. Після монтажу варто перевірити, щоб підкрилок не торкався шини при вивороті керма.
FPS зазвичай дешевше за оригінальну деталь Toyota, тому підходить як практична заміна. Оригінал має найточніше відтворення фактури та дрібних елементів, але ціна відчутно вища. FPS робить підкрильники з ударостійкого пластику з геометрією під штатні точки, що дозволяє встановлення без переробок у більшості випадків.
Середній ресурс підкрилка складає 60 000-120 000 км і залежить від бездоріжжя, реагентів та частоти миття арок. Заміна потрібна при тріщинах, відриві в зоні кріплень або коли деталь починає терти об колесо. Додатково ресурс зменшується, якщо відсутні частина кліпс і підкрилок працює з люфтом.
Разом із підкрилком часто міняють кліпси, саморізи та ущільнювачі кромки арки, щоб деталь щільно трималася. Також варто оглянути бризковик, нижній захист двигуна та передній бампер у зоні стику. Якщо є пошкодження, їх краще усунути одразу, щоб не розбирати арку повторно.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| TOYOTA Hilux VII 2005-2015 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.