Виготовлений з ударостійкого полімеру типу PP/PE з гнучкою конструкцією та штатними отворами під кріплення. Виробник FPS застосовує термоформування та контроль геометрії по прес-формі, щоб деталь сідала без підрізання. Кромки рівні, товщина стабільна по площі, що зменшує ризик тертя об колесо.
Сумісна з BMW 5 Series G30 2020-2024, для версій з пакетом M-Sport. Підходить для бензинових і дизельних модифікацій у межах цього кузова за умови відповідного бампера та підсилювачів. Рекомендовано встановлення на СТО через потребу знімати/послаблювати підкрилки та перевіряти кліпси.
BMW 5 Series G30 — седан бізнес-класу, що випускався переважно на заводі Dingolfing у Німеччині, з різними варіантами аеродинамічного обвісу. У комплектаціях M-Sport форма нижніх направляючих і підкрильних щитків відрізняється, тому важливо підбирати деталь під конкретний бампер. Підкрилок передній лівий під бампером BMW 5 G30 2020-2024 M-Sport FPS 5171808221 використовується як заміна пошкодженого елемента після ударів або відриву на швидкості.
Так, деталь розрахована на BMW 5 Series G30 2020-2024. Важливо, щоб на авто був встановлений передній бампер у виконанні M-Sport, бо форма під ним відрізняється. Перед покупкою звірте сторону (ліва) та OEM 5171808221 або конфігурацію кріплень.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, але потрібен доступ знизу та до арки колеса. Часто доводиться знімати частину підкрилка, послаблювати захист двигуна та міняти кліпси. Якщо кріплення зірвані або є перекоси бампера, краще встановлювати на СТО.
FPS зазвичай дешевше за оригінал, при цьому зберігає штатну геометрію під заводові точки кріплення. Оригінал може мати точнішу фактуру та маркування, а також інколи товстіший пластик у зонах кріплень. FPS підходить як практична заміна, якщо потрібна деталь без переплати за бренд.
У середньому підкрилок служить 60 000-120 000 км, залежно від доріг, частоти поїздок взимку та стану кріплень. Зношення прискорюють удари об лід, бордюри та відрив кліпс. Міняти варто при тріщинах, провисанні або коли деталь починає терти колесо.
Разом часто міняють кліпси, саморізи та направляючі/кронштейни під бампером, якщо вони зламані. Також варто перевірити суміжний передній підкрилок арки та нижній захист двигуна, бо вони працюють як один вузол. Це зменшує ризик повторного розбирання через люфт або підсмоктування бруду.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| BMW 5 G30/G31 17- | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.