Виконаний з ударостійкого термопластику, еластичного при щоденній експлуатації та перепадах температур. Конструкція повторює геометрію штатної арки та має посадочні точки під кріплення і зону ПТФ. Виробник FPS використовує прес-форми з точною геометрією, завдяки чому деталь стає без перекосів. Кромки сформовані рівно, щоб щільно прилягати до підкрилкової ніші.
Сумісна з Renault Trafic 2014-2021 та Opel Vivaro 2014-2019 (покоління X82). Підходить для більшості комплектацій з передньою частиною підкрилка під ПТФ, незалежно від типу двигуна. Рекомендовано встановлення на СТО через доступ до підкрилки та потребу перевірити кліпси, але за наявності інструменту можна замінити самостійно. Перед покупкою звірте форму передньої частини та тип протитуманної фари.
Renault Trafic III (X82) та споріднений Opel Vivaro цього покоління випускались у Європі та часто використовуються як вантажні й пасажирські авто. Для цих моделей важливо враховувати варіант бази кузова: КБ — коротка база, ДБ — довга база, хоча передня арка зазвичай уніфікована. Підкрилок передній лівий (передня частина з ПТФ) Renault Trafic 14-21, Opel Vivaro 14-19 FPS 5642393 допомагає зберегти арку чистішою та зменшує абразивний знос лакофарбового покриття. FPS підходить як практична заміна штатної запчастини при ремонті після пошкоджень.
Так, деталь розрахована на Renault Trafic 2014-2021 (X82) та сумісний Opel Vivaro 2014-2019. Важливо, щоб у вашому авто була конфігурація передньої частини підкрилка під ПТФ. Перед замовленням звірте наявність протитуманної фари та форму переднього сегмента підкрилка.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, але потрібні домкрат, зняття колеса та доступ до кріплень у арці. Рекомендовано СТО, якщо частина кліпс зламана або є підрізані краї після ДТП. Після монтажу перевірте, щоб підкрилок не торкався шини на вивернутому кермі.
FPS зазвичай дешевше ніж оригінал, при цьому зберігає штатну геометрію посадки для типових ремонтів. Оригінал має найвищу відповідність матеріалу та дрібних елементів, але ціна в рази більше за FPS. Перевага FPS — доступність і нормальна сумісність з заводськими точками кріплення за умови цілих кліпс.
У середньому підкрилок служить 80 000–150 000 км, залежно від доріг, частоти їзди по гравію та сніговій каші. Пошкодження часто з’являються від ударів льоду або бордюру, а також через обрив кріплень. Міняти варто при тріщинах, відриві кромок або коли деталь починає терти колесо.
Разом із підкрилком доцільно замінити кліпси, саморізи та ущільнювальні елементи арки, якщо вони зношені. Також варто оглянути бризковик, захист двигуна та кронштейни бампера в зоні ПТФ. Якщо є сліди тертя, перевірте підкріплення крила та напрямні бампера, щоб не розбирати знову через короткий пробіг.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| OPEL VIVARO 14-19 | - | - | - | - |
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| RENAULT Trafic III 2014- (рестайлінг: 2019, 2021) | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.