Підкрилок передній лівий (задня частина) Mitsubishi L200 2005-2015 (TP) 5370B418 — захисна деталь колісної арки, що закриває внутрішню частину крила від бруду, води та каміння. Вона зменшує корозію металу та захищає проводку й елементи підкапотного простору. Працює як екран, який відводить потік води та абразив від кузова.
Виконаний з ударостійкого пластику з формованою геометрією під штатні точки кріплення та технологічні отвори. Виробник TEMPEST застосовує термоформування та контроль геометрії по шаблонах, щоб деталь ставала без перекосів. Кромки мають підсилення в зонах кріплення, що зменшує ризик тріщин при вібраціях.
Сумісна з Mitsubishi L200 2005-2015 (покоління KB4T). Підходить для версій 2.5 DI-D та 3.2 DI-D, для кузовів КБ і ДБ, якщо відповідає передня ліва арка та задня частина підкрилка. Підкрилок передній лівий (задня частина) Mitsubishi L200 2005-2015 (TP) 5370B418 бажано встановлювати на СТО, але за наявності підйомника можна замінити самостійно, перевіривши кліпси.
Mitsubishi L200 (KB4T) випускався для різних ринків і часто має різницю в підкрилках залежно від бампера та бризковиків. На Mitsubishi L200 важливо звірити форму по стику з порогом і переднім бампером, особливо після ДТП або ремонту крила. Підкрилок передній лівий (задня частина) Mitsubishi L200 2005-2015 (TP) 5370B418 від TEMPEST повторює штатний контур і розрахований під стандартні кріплення.
Основні характеристики:
Виробник: TEMPEST (Тайвань)- Артикул: 5370B418
- Сумісність: Mitsubishi L200 (2005-2015)
- Матеріал: ударостійкий пластик
- Тип: підкрилок передній лівий, задня частина колісної арки
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для Mitsubishi L200?Так, деталь розрахована на Mitsubishi L200 2005-2015 (KB4T) як передній лівий підкрилок, задня частина. Перед покупкою звірте, що потрібна саме задня секція підкрилка та що у вас ліва сторона. Також перевірте відповідність по КБ або ДБ та наявність штатних точок кріплення.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?Спецінструмент не потрібен, але зручніше міняти на підйомнику або з піддомкрачуванням і знятим колесом. Часто потрібні нові кліпси або саморізи, бо старі ламаються при демонтажі. Якщо є підтікання бруду під підкрилком, перед монтажем варто промити й просушити арку.
❓
Яка різниця між TEMPEST і оригіналом?TEMPEST зазвичай доступніший за ціною, ніж оригінальна деталь, при збереженні штатної посадки під кріплення. Оригінал має максимально точну відповідність заводській специфікації, але коштує дорожче. Перевага TEMPEST у тому, що деталь повторює форму арки та має підсилені зони кріплення для повсякденної експлуатації.
❓
Який ресурс служби запчастини?У середньому підкрилок служить 80-150 тис. км, залежно від бездоріжжя, реагентів і частоти ударів камінням. Міняти варто при тріщинах, відриві кріплень або коли деталь починає терти об колесо. Додатковий шум у арці та постійний бруд у порожнинах також ознака пошкодження.
❓
Які деталі варто замінити разом?Логічно одразу замінити кліпси, пістони та саморізи кріплення, щоб не повертатися до розбору арки. Якщо є бризковик або нижній захист, перевірте їхні кріплення та суміжні підкрилки. Після встановлення бажано оглянути стан кромки крила та антикорозійного покриття.
IBAN
