Виконаний із ударостійкого полімеру типу PE/PP з еластичною структурою, стійкого до реагентів і перепадів температур. Виробник TEMPEST використовує вакуумне формування з контрольованою товщиною та точними посадковими кромками під штатні кріплення. Кромка та ребра жорсткості повторюють геометрію арки, що зменшує підтирання об колесо.
Сумісна з Mazda CX-7 2006-2010, перше покоління ER. Підходить для більшості комплектацій із бензиновими 2.3 DISI Turbo та 2.5, а також для авто з повним або переднім приводом за умови відповідності форми арки. Рекомендовано монтаж на СТО або самостійно за наявності домкрата та кліпсознімача, кріплення бажано перевірити й замінити зношені.
Mazda CX-7 (ER) вироблялась для різних ринків, має щільну компоновку в зоні передніх арок і чутливі до піскострую кромки крила. У Mazda CX-7 часто використовуються пластикові кліпси й саморізи, тому важливо, щоб підкрилок точно потрапляв у штатні отвори. Підкрилок передній лівий Mazda CX-7 2006-2010 TP EG2156141A допомагає зменшити накопичення бруду за підкрилком і полегшує подальше обслуговування.
Так, це Підкрилок передній лівий Mazda CX-7 2006-2010 TP EG2156141A для Mazda CX-7 2006-2010 (ER). Перед покупкою звірте сторону встановлення (ліва передня) та наявність/розташування отворів під кріплення. Якщо авто після ремонту крила або підрамника, геометрія арки може відрізнятися.
Спецінструмент не обов’язковий, але зручні кліпсознімач, торцеві ключі та домкрат із підставками. Установка займає близько 30–60 хв, інколи потрібно частково зняти колесо. Якщо кріплення заіржавіли або зірвані, краще встановлювати на СТО.
TEMPEST зазвичай дешевше за оригінал, при цьому зберігає посадку під штатні точки та робочий захист арки. Оригінал може мати точнішу фактуру поверхні та повнішу комплектацію дрібних елементів залежно від версії. TEMPEST — практичний варіант для відновлення після пошкодження або втрати підкрилка.
У середньому підкрилок служить 80–150 тис. км, залежно від стану доріг, частоти поїздок по ґрунту та наявності підкрилкових підкосів. Ознаки зносу — тріщини біля отворів, провисання, тертя об колесо або відсутні частини кромки. Після удару об бордюр або наїзду на лід деталь часто вимагає заміни.
Разом із підкрилком часто міняють кліпси, саморізи та ущільнювачі кромки, щоб уникнути люфту та підтирання. Варто перевірити стан бризковика, підкрилка знизу (захисту) та кронштейнів бампера в зоні арки. Якщо були потертості, огляньте проводку датчика ABS і підкрилкові захисні накладки.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| MAZDA CX-7 06-12 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.