Конструкція формована під ліву передню арку, з технологічними отворами під штатні кліпси та саморізи. Зазвичай виготовляється з ударостійкого поліетилену або PP-пластику, стійкого до солей та перепадів температур. Виробник FPS застосовує термоформування з контрольованою товщиною кромки, щоб деталь щільно сідала по контуру без підрізання.
Сумісна з Kia Niro Hybrid 2019-2022 років (рестайлінг покоління DE). Підходить для гібридних комплектацій та близьких за кузовом версій, де використовується така ж арка. Встановлення можливе самостійно на підйомнику або домкраті, але зручніше на СТО через доступ до кріплень і перевірку підкрилкових кліпс.
Kia Niro покоління DE для європейського ринку збирали, зокрема, у Південній Кореї, модель має спільні кузовні елементи між гібридними версіями. У зоні арок часто накопичується пісок, що стирає фарбу на кромках, тому Підкрилок передній лівий Kia Niro Hybrid 2019-2022 FPS 86811-G5500 важливий для захисту крила та проводки в ніші.
Так, Підкрилок передній лівий Kia Niro Hybrid 2019-2022 FPS 86811-G5500 розрахований на Kia Niro Hybrid 2019-2022 (DE рестайлінг). Перед покупкою звірте сторону (ліва), тип кузова та OEM 86811-G5500. Якщо авто після ремонту, перевірте, чи збережені штатні місця кріплення.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, достатньо доступу до арки та базового набору для кріплень. Найчастіше підкрилок ставиться на кліпси та саморізи, інколи частину кріплень треба замінити. На СТО простіше зняти колесо та правильно посадити кромку по контуру.
FPS зазвичай дешевше, ніж оригінальна деталь, і підходить як заміна після пошкодження підкрилка. Оригінал має максимально точну геометрію під конкретну модифікацію та стабільні кріплення. FPS робить формовані підкрилки з посадочними отворами під штатний монтаж, тому при коректному підборі встановлення проходить без доробок.
У середньому підкрилок служить 60-120 тис. км, але ресурс залежить від умов, реагентів і ударів камінням. Міняти варто при тріщинах, відірваних вухах кріплення або коли деталь починає терти колесо. Також ознака зносу — постійні підкручування саморізів через розбиті отвори.
Разом із підкрилком часто міняють кліпси, саморізи та ущільнювачі кромки, якщо вони розсохлися. Після удару варто оглянути бризковик, нижній захист двигуна та підкріплення бампера в зоні арки. Це зменшує ризик повторного розбирання через зламані кріплення.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| KIA NIRO I 2016-2021 (рестайлінг 2019) | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.