Підкрилок виконаний як формований щиток із полімеру, стійкого до вологи та реагентів, з отворами під штатні кліпси й саморізи. Виробник FPS застосовує термоформування з контрольованою товщиною, тому деталь рівно лягає по арці та не трет об шину за умови правильної установки. Кромки відлиті з припусками під підрізання по місцю, якщо є відмінності комплектації.
Сумісна з Kia EV6 2021–н.ч., кузов CV, перше покоління. Підходить для версій RWD та AWD, включно з комплектаціями з розширеними бамперами, якщо збережені штатні кріплення. Встановлення можливе самостійно на підйомнику або домкраті, але на СТО зручніше перевірити кліпси та захист проводки в арці.
Kia EV6 (CV) 2021–н.ч. виробляється для різних ринків і має пластикові накладки арок та захист днища, які впливають на тип кріплень. Лівий передній підкрилок працює разом із бризковиком та нижнім захистом, тому важливо підібрати його під ваш бампер і підкрилкові кожухи. Підкрилок передній лівий Kia EV6 2021- FPS 86811-CV000 ставиться на штатні точки без переробок, якщо кузовні елементи не зміщені після ремонту.
Так, це Підкрилок передній лівий Kia EV6 2021- FPS 86811-CV000 для Kia EV6 2021–н.ч. Перед замовленням звірте сторону (ліва передня) та наявність штатних точок кріплення в арці. Якщо авто після ДТП, перевірте геометрію крила та бампера, щоб не було зміщень.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, достатньо зняти колесо та відкрутити кріплення підкрилка. Важливо не перетягувати саморізи та ставити кліпси без перекосу, щоб пластик не тріснув. Якщо частина кріплень втрачена, їх краще одразу замінити на нові.
Деталь FPS зазвичай дешевша за оригінал і часто постачається без частини дрібних кріплень, які в оригіналі можуть йти в комплекті. Оригінал має максимальну відповідність по фактурі та дрібних ребрах, але ціна помітно вища. FPS підходить як заміна за умови підбору по OEM та кузову, з нормальною посадкою по штатних отворах.
У середньому підкрилок служить 80–150 тис. км, залежно від стану доріг, реагентів і наявності бризковиків. Ознаки зносу: тріщини біля отворів, провисання, тертя об колесо або відрив кромки. Міняти варто також після удару в арку, якщо з’явилися надломи.
Разом із підкрилком часто міняють кліпси, саморізи та ущільнювачі кромки, щоб деталь не люфтила. Корисно оглянути бризковик, нижній захист моторного відсіку та накладки арки, бо вони стикуються з підкрилком. Якщо є сліди тертя, перевірте підкрилкові проводки та кріплення датчиків.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| KIA EV6 21- | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.